이민법 실무자 협회(ILPA)는 2026년 9월 22일부터 전자여행허가(ETA) 또는 기타 이민 허가 없이 영국에 도착하는 승객에 대해 항공사, 페리 회사, 철도 운영사가 벌금을 부과받을 수 있다는 내무부의 최신 지침을 발표했습니다. 10월 5일 공개된 이번 명확한 지침은 영국의 디지털 우선 국경 모델이 시행된 이후 운송업체 책임이 얼마나 엄격히 집행될지에 대한 수개월간의 추측을 종식시켰습니다. 개정된 제도에 따르면, 운송업체는 여권 데이터 검증을 내무부의 ‘여행 허가’ API와 연동해야 하며, 자격이 없는 승객의 탑승을 거부하지 않을 경우 승객 1인당 최대 1만 파운드의 민사 벌금과 국경경비대의 운영 점검 대상이 될 수 있습니다. 또한, 잘못된 데이터 전송으로 승객의 디지털 상태를 확인할 수 없을 때도 벌금이 부과됩니다. 이 조치는 미국 ESTA와 캐나다 eTA의 오랜 집행 방침을 반영한 것으로, 규정 준수를 사전에 강화해 국경 보안 담당자들이 고위험 입국자에 집중할 수 있도록 설계되었습니다. 기업 이동성 팀에 전하는 메시지는 명확합니다. 단기 방문자—사내 감사, 이사회 멤버, 컨퍼런스 연사 등—는 ETA를 미리 신청하고, 여행 관리사는 정확한 사전 승객 정보를 반드시 전송해야 합니다. 여행 공급업체들은 이에 맞춰 발빠르게 대응 중이며, 두 개의 주요 유럽 저비용 항공사는 실시간 ETA 확인이 가능한 모바일 탑승 앱을 업그레이드했다고 ILPA에 밝혔고, 유로스타는 세인트 판크라스 역에서 QR 코드 검증 시범 운영을 진행 중입니다. 전용기를 임차하는 고용주도 ‘운송업체’로 분류되어 책임을 지게 됨을 유념해야 합니다. 적응하지 못하면 해외 공항에서 탑승 거부를 당해 프로젝트 시작과 고객 미팅에 큰 지연이 발생할 수 있습니다. 최선의 방법은 ETA 신청 알림을 출발 전 승인 절차에 포함시키고, 출발 게이트에서 시스템 장애 시를 대비해 승인 이메일 스크린샷을 보관하는 것입니다.
출처: ILPA
