7 अक्टूबर को एक अलग चीनी भाषा की ब्रीफिंग में, हांगकांग के परिवहन विभाग ने नए 24 घंटे खुले रहने वाले हुआंगगांग पोर्ट के शुरू होने पर होने वाली भीड़ की स्थिति के लिए अपनी आपातकालीन योजना का विस्तार से वर्णन किया। सात फ्रैंचाइज़्ड बस मार्ग पोर्ट को नौ MTR स्टेशनों और चार प्रमुख बस इंटरचेंज से जोड़ेंगे, जबकि छह ग्रीन-मिनीबस लाइनें आस-पास के जिलों को सेवा देंगी। बस ऑपरेटरों को निर्देश दिया गया है कि वे रिजर्व ड्राइवर और वाहन एक बफर ज़ोन में रखें ताकि शाम के वापसी के समय में अतिरिक्त शॉर्ट-हॉल शटल मिनटों में भेज सकें। पोर्ट कैमरों और लोक मा चाउ ब्रिज ट्रैफिक सेंसरों से रियल-टाइम फीड सीधे इमरजेंसी ट्रांसपोर्ट कोऑर्डिनेशन सेंटर को भेजी जाएगी, जिससे फैन लिंग हाईवे पर कोच कतारें श्यांग शुई की ओर बढ़ने पर डायनेमिक लेन रिवर्सल और सिग्नल टाइमिंग में बदलाव संभव होगा। टैक्सी संचालन में "टोकन-फर्स्ट" प्रणाली अपनाई जाएगी: खाली टैक्सियों को टर्मिनल फोरकोर्ट जाने से पहले होल्डिंग बे में नंबर वाले टिकट लेने होंगे, जबकि प्री-बुक की गई टैक्सी फ्लीट को ऑन-साइट "टैक्सी एम्बेसडर" द्वारा गंतव्य समूहों के आधार पर पुनः आवंटित किया जाएगा। एक समर्पित इनडोर प्रतीक्षा क्षेत्र में डिजिटल बोर्ड यात्रियों को अगली उपलब्ध फ्लीट की जानकारी देगा। विभाग ने यात्रियों से पहले सप्ताह में नए क्रॉसिंग पर भीड़ न लगाने का आग्रह किया, और सुझाव दिया कि वैकल्पिक लैंड पोर्ट्स कम व्यस्त हैं। शेनझेन में लॉन्च सप्ताह के उत्पाद प्रदर्शन की योजना बनाने वाली कंपनियों को इसलिए बड़ा समय अंतराल रखने या हांगकांग में बैकअप बसें रखने की सलाह दी गई है। परिवहन विभाग ने यह भी कहा कि यह योजना गोल्डन-वीक ट्रैफिक मॉडल के खिलाफ तनाव परीक्षण से गुजरी है, जो सीमा प्रवाह को महामारी पूर्व चरम से 30 प्रतिशत अधिक मानती है।
स्रोत: RTHK
