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Departamento de Transportes ativa plano de contingência para aumento de passageiros no Porto de Huanggang

out. 7, 2026
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Departamento de Transportes ativa plano de contingência para aumento de passageiros no Porto de Huanggang
Em uma coletiva em chinês realizada em 7 de outubro, o Departamento de Transportes de Hong Kong detalhou seu plano de contingência para os picos de movimento esperados com a inauguração do novo Porto Huanggang, que funcionará 24 horas por dia. Sete linhas de ônibus concessionadas ligarão o porto a nove estações do MTR e quatro grandes terminais de ônibus, enquanto seis linhas de micro-ônibus verdes atenderão os distritos próximos. As empresas de ônibus foram orientadas a manter motoristas e veículos reservas em uma zona de espera, para que possam enviar ônibus extras de curta distância em poucos minutos durante os picos de retorno à noite. Imagens em tempo real das câmeras do porto e dos sensores de tráfego da Ponte Lok Ma Chau serão transmitidas diretamente ao Centro de Coordenação de Transporte de Emergência, permitindo a reversão dinâmica de faixas e ajustes no tempo dos semáforos na Rodovia Fan Ling, caso as filas de ônibus se estendam até Sheung Shui. O serviço de táxis adotará um sistema de “fichas primeiro”: táxis vazios devem pegar um ticket numerado em uma área de espera antes de seguir para o pátio do terminal, enquanto os táxis pré-reservados serão organizados por “embaixadores de táxi” no local, que poderão realocar veículos conforme os grupos de destino. Uma área de espera interna dedicada, com painéis digitais, informará os passageiros sobre qual frota estará disponível em seguida. O departamento recomendou que os passageiros evitem se aglomerar no novo ponto de travessia na primeira semana, sugerindo que outros portos terrestres alternativos estão menos movimentados. Empresas que planejam demonstrações de produtos na semana de lançamento em Shenzhen devem, portanto, deixar margens maiores na programação ou manter ônibus reserva em Hong Kong. O Departamento de Transportes acrescentou que o plano foi testado sob modelos de tráfego da Semana Dourada, que consideram fluxos na fronteira 30% acima dos picos pré-pandemia.
Fonte: RTHK

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