Trong một buổi họp báo bằng tiếng Trung riêng vào ngày 7 tháng 10, Sở Giao thông Hồng Kông đã trình bày chi tiết kế hoạch ứng phó với tình trạng đông đúc dự kiến khi Cửa khẩu Hoàng Cảng mới hoạt động 24/7. Bảy tuyến xe buýt nhượng quyền sẽ kết nối cửa khẩu với chín ga MTR và bốn bến trung chuyển xe buýt lớn, trong khi sáu tuyến xe buýt mini xanh sẽ phục vụ các khu vực lân cận. Các nhà điều hành xe buýt được yêu cầu giữ tài xế và phương tiện dự phòng trong khu vực đệm để có thể nhanh chóng điều động các chuyến xe ngắn trong giờ cao điểm buổi tối. Hình ảnh trực tiếp từ camera cửa khẩu và cảm biến giao thông trên cầu Lộc Mã Châu sẽ được truyền về Trung tâm Điều phối Giao thông Khẩn cấp, giúp điều chỉnh làn đường và tín hiệu đèn giao thông trên đường cao tốc Phán Lăng nếu hàng xe khách kéo dài về phía Thượng Thủy. Hoạt động taxi sẽ áp dụng hệ thống “lấy số trước”: taxi trống phải lấy vé số tại khu vực chờ trước khi vào sân ga, trong khi taxi đặt trước sẽ được “đại sứ taxi” tại chỗ điều phối, phân bổ xe theo nhóm điểm đến. Khu vực chờ trong nhà có bảng điện tử sẽ thông báo đội xe tiếp theo sẵn sàng phục vụ hành khách. Sở Giao thông khuyến cáo người dân không nên đổ xô đến cửa khẩu mới trong tuần đầu khai trương, đề xuất sử dụng các cửa khẩu khác ít đông hơn. Các doanh nghiệp dự định tổ chức trình diễn sản phẩm tại Thâm Quyến trong tuần khai trương nên dự phòng thời gian hoặc giữ xe dự phòng tại Hồng Kông. Kế hoạch này đã được kiểm tra kỹ lưỡng dựa trên mô hình giao thông trong Tuần lễ Vàng, với lưu lượng biên giới dự kiến cao hơn 30% so với đỉnh điểm trước đại dịch.
Nguồn: RTHK
