एयरपोर्ट ऑपरेटर फिनाविया ने 9 अक्टूबर को अपनी सबसे बड़ी शीतकालीन उड़ान अनुसूची का विस्तार किया, जो हेलसिंकी-वांटाआ को यूरोप और एशिया-प्रशांत के बीच एक उत्तरी हब के रूप में स्थापित करने की रणनीति को दर्शाता है। 24 अक्टूबर 2026 से, फ्लैग कैरियर फिन्नएयर हेलसिंकी–बैंकॉक–मेलबर्न के बीच A350 त्रिकोणीय मार्ग शुरू करेगा, जिससे फिनलैंड को ऑस्ट्रेलिया के लिए पहली नॉनस्टॉप कनेक्शन मिलेगी। फिन्नएयर हेलसिंकी से लक्जमबर्ग, स्टावांगर, ट्यूरिन और उमिआ के लिए भी सेवाएं जोड़ेगा, साथ ही राजधानी को टुर्कु और टैम्पेरे से जोड़ने वाली नई फीडर उड़ानें शुरू करेगा—ये कदम हेलसिंकी महानगरीय क्षेत्र के बाहर के व्यापार यात्रियों के लिए उसी दिन कनेक्शन बेहतर बनाने के लिए हैं। लंबी दूरी की उड़ानों में, कतर एयरवेज और एमिरेट्स पहली पूरी शीतकालीन सीजन के लिए क्रमशः दोहा और दुबई के लिए दैनिक उड़ानें संचालित करेंगे, जबकि नॉर्वेजियन नवंबर में आर्कटिक पर्यटन प्रवाह को पकड़ने के लिए ट्रॉम्सो–हेलसिंकी मौसमी सेवा शुरू करेगा। फिनाविया के रूट विकास के वरिष्ठ उपाध्यक्ष पेट्री वूरी ने कहा कि इस शीतकालीन मौसम में नेटवर्क 93 यूरोपीय, 11 एशियाई, 7 उत्तरी अमेरिकी और 2 मध्य पूर्वी गंतव्यों को कवर करेगा। ऑपरेटर को उम्मीद है कि ट्रांसफर यातायात महामारी पूर्व स्तर के 90% तक लौट आएगा, जिसका समर्थन कई ट्रांसफर यात्रियों के लिए वीजा-मुक्त प्रवेश और एयरपोर्ट के 35 मिनट के न्यूनतम कनेक्शन समय से होगा। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह विकास फिनलैंड और ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण पूर्व एशिया और गल्फ के बीच एक-स्टॉप विकल्पों को बढ़ाएगा, साथ ही नए टुर्कु और टैम्पेरे शटल के माध्यम से लंबी दूरी की उड़ानों के लिए घरेलू पोजिशनिंग को आसान बनाएगा। मोबिलिटी टीमों को अतिरिक्त एयरलाइंस और मेलबर्न सेक्टर पर संभावित किराया वर्ग भिन्नताओं को ध्यान में रखते हुए यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए।
स्रोत: CAPA – Centre for Aviation
