Pengendali lapangan terbang Finavia mengumumkan pada 9 Oktober pengembangan jadual musim sejuk terbesar sejak pandemik, menegaskan strategi Helsinki-Vantaa sebagai hab utara antara Eropah dan Asia-Pasifik. Bermula 24 Oktober 2026, syarikat penerbangan kebangsaan Finnair akan melancarkan laluan segitiga A350 Helsinki–Bangkok–Melbourne, memberikan Finland sambungan terus pertama ke Australia. Finnair juga akan menambah perkhidmatan dari Helsinki ke Luxembourg, Stavanger, Turin dan Umeå, serta penerbangan pengumpan baru yang menghubungkan ibu kota ke Turku dan Tampere—langkah yang direka untuk memperbaiki sambungan pada hari yang sama bagi pelancong perniagaan di luar kawasan metropolitan Helsinki. Dalam arena jarak jauh, Qatar Airways dan Emirates akan mengendalikan penerbangan harian ke Doha dan Dubai masing-masing untuk musim sejuk penuh pertama, manakala Norwegian akan memulakan perkhidmatan bermusim Tromsø–Helsinki pada November untuk menarik aliran pelancongan Artik. Naib Presiden Kanan Finavia bagi pembangunan laluan, Petri Vuori berkata rangkaian ini akan merangkumi 93 destinasi Eropah, 11 Asia, tujuh Amerika Utara dan dua Timur Tengah musim sejuk ini. Pengendali menjangkakan trafik pemindahan akan pulih kepada 90% daripada tahap pra-pandemik, dibantu oleh kemasukan tanpa visa untuk ramai penumpang pemindahan dan masa sambungan minimum 35 minit di lapangan terbang. Bagi pengurus perjalanan korporat, perkembangan ini bermakna pilihan satu hentian yang lebih luas antara Finland dan Australia, Asia Tenggara serta Teluk, selain memudahkan penempatan domestik ke penerbangan jarak jauh melalui perkhidmatan ulang-alik baru Turku dan Tampere. Pasukan mobiliti perlu mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan penambahan syarikat penerbangan dan kemungkinan perbezaan kelas tambang pada sektor Melbourne.
Sumber: CAPA – Centre for Aviation
