Finavia presenta la rete invernale 2026/27: nuovo collegamento Helsinki–Melbourne e voli regionali di raccordo

L’operatore aeroportuale Finavia ha annunciato il 9 ottobre la sua più grande espansione del programma invernale dall’inizio della pandemia, sottolineando la strategia di Helsinki-Vantaa come hub settentrionale tra Europa e Asia-Pacifico. Dal 24 ottobre 2026, la compagnia di bandiera Finnair inaugurerà una rotta triangolare con l’A350 Helsinki–Bangkok–Melbourne, offrendo alla Finlandia il suo primo collegamento diretto con l’Australia. Finnair aggiungerà inoltre voli da Helsinki verso Lussemburgo, Stavanger, Torino e Umeå, insieme a nuovi voli feeder che collegheranno la capitale a Turku e Tampere, con l’obiettivo di migliorare le connessioni nello stesso giorno per i viaggiatori d’affari fuori dall’area metropolitana di Helsinki. Nel settore dei voli a lungo raggio, Qatar Airways ed Emirates opereranno entrambe frequenze giornaliere verso Doha e Dubai rispettivamente, per la prima stagione invernale completa, mentre Norwegian avvierà un servizio stagionale Tromsø–Helsinki a novembre per intercettare i flussi turistici artici. Petri Vuori, Senior Vice-President per lo sviluppo delle rotte di Finavia, ha dichiarato che questa inverno la rete coprirà 93 destinazioni europee, 11 asiatiche, 7 nordamericane e 2 mediorientali. L’operatore prevede che il traffico in transito tornerà al 90% dei livelli pre-pandemia, favorito dall’ingresso senza visto per molti passeggeri in transito e dal tempo minimo di connessione di 35 minuti offerto dall’aeroporto. Per i responsabili dei viaggi aziendali, queste novità significano più opzioni di collegamento diretto tra Finlandia e Australia, Sud-est asiatico e Golfo, oltre a un più facile posizionamento domestico verso i voli a lungo raggio grazie ai nuovi shuttle da Turku e Tampere. I team di mobilità dovrebbero aggiornare le politiche di viaggio per riflettere i nuovi vettori e le possibili differenze di classe tariffaria sul segmento Melbourne.