रियाद हवाई अड्डे पर हमला, यूएई के यात्रियों की योजनाओं में बदलाव, एयरलाइनों ने सऊदी उड़ानें रद्द कीं

रियाद के किंग खालिद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 10 अक्टूबर को हुए घातक मिसाइल हमले का असर यूएई की हवाई यात्रा प्रणाली पर गहराता जा रहा है। सऊदी अधिकारियों के अनुसार इस हमले में 12 लोग मारे गए और 300 से अधिक घायल हुए। हमले के कुछ ही घंटों बाद, यूएई की एयरलाइनों ने सऊदी राजधानी के लिए उड़ानों को रद्द करना शुरू कर दिया, ऑपरेशनल अनिश्चितता और आगे हमलों की संभावना का हवाला देते हुए। खलीज टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, एतिहाद ने 11-12 अक्टूबर के लिए निर्धारित आठ अबू धाबी-रियाद उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि फ्लाईदुबई ने दुबई-रियाद सेवाओं को कम से कम 14 अक्टूबर तक निलंबित कर दिया। फ्लाइटराडार24 के आंकड़े दिखाते हैं कि हवाई अड्डे की बंदी 11 अक्टूबर को 21:00 UTC तक बढ़ा दी गई है, हालांकि सऊदी नियामकों ने अभी तक आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। जेद्दा या दमाम के जरिए व्यापार, पारिवारिक यात्रा या उमरा के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों को भी इस व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है, और एमिरेट्स तथा एयर अरबिया ने देरी की चेतावनी दी है। कॉर्पोरेट्स के लिए तत्काल चिंता फंसे हुए कर्मचारी और सप्लाई चेन में देरी है। कंसल्टिंग फर्म EY मिडिल ईस्ट के अनुसार, कम से कम 60 प्रतिशत रियाद स्थित उनके सलाहकार साप्ताहिक रूप से दुबई से आते हैं; अधिकांश को एयरलाइनों के विश्वसनीय शेड्यूल बहाल होने तक दूर से काम करने को कहा गया है। माल ढुलाई कंपनियां भी चिंतित हैं: कई यूएई आधारित लॉजिस्टिक्स फर्मों ने लंबी ट्रांजिट अवधि के बावजूद अल घुवैफात–बाटा भूमि सीमा के जरिए जरूरी सड़क माल ढुलाई शुरू कर दी है। बीमा लागत भी बढ़ रही है। क्षेत्रीय ब्रोकर ओरिएंट इंश्योरेंस ने पुष्टि की है कि सऊदी हवाई क्षेत्र से गुजरने वाली उड़ानों के लिए युद्ध जोखिम प्रीमियम रातोंरात 20 प्रतिशत बढ़ गए हैं। यदि हमले जारी रहे, तो एयरलाइनों को ऐसे मार्ग बदलने पड़ सकते हैं जो ईंधन की खपत बढ़ाएंगे और पहले से ही सीमित सर्दियों की क्षमता को और दबाएंगे। यात्रियों के लिए व्यावहारिक सलाह सरल लेकिन सख्त है: हवाई अड्डे के लिए निकलने से पहले उड़ान की पुनः पुष्टि करें, अंतिम समय में गेट परिवर्तन की उम्मीद रखें, और यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें। जिन कंपनियों का केएसए-यूएई ट्रैफिक भारी है, उन्हें ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके कर्मचारी अपने राष्ट्रीय संकट-सूचना प्रणालियों में पंजीकृत हों। स्थिति अभी भी अस्थिर है, और विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि यदि यूएस-ईरान संघर्ष में कोई वृद्धि होती है, तो इससे खाड़ी क्षेत्र की एयरलाइनों को हो रही परिचालन और बीमा संबंधी चुनौतियां और बढ़ जाएंगी।