
10月10日に発生したリヤドのキング・ハーリド国際空港への致命的なミサイル攻撃は、UAEの航空業界に大きな影響を及ぼしています。サウジ当局によると、この攻撃で12人が死亡、300人以上が負傷しました。これを受け、UAEの航空会社は運航の不確実性やさらなる攻撃の可能性を理由に、サウジの首都行きの便を次々とキャンセルしています。Khaleej Timesによれば、エティハド航空は10月11日から12日にかけて予定されていたアブダビ-リヤド間の8便をキャンセルし、フライドバイもドバイ-リヤド便の運休を少なくとも10月14日まで延長しました。Flightradar24のデータでは、空港閉鎖は10月11日21時(UTC)まで延長されているものの、サウジの規制当局からの公式発表はまだありません。ジェッダやダンマーム経由でビジネスや家族訪問、ウムラ巡礼を予定していた旅行者も影響を受けており、エミレーツ航空やエアアラビアは遅延の可能性を警告しています。
企業にとっては、スタッフの足止めやサプライチェーンの遅延が直近の懸念材料です。EYミドルイーストによると、リヤド拠点のコンサルタントの少なくとも60%が週単位でドバイから通勤しており、多くは航空便の安定運航が回復するまでリモートワークを指示されています。物流業界も不安を抱えており、UAEの複数の物流会社は輸送時間が長くなるにもかかわらず、アル・グワイファート-バサー陸路国境を経由した緊急貨物輸送に切り替えています。保険料も上昇傾向にあり、地域の保険仲介業者オリエント・インシュアランスは、サウジ空域を通過する便の戦争リスク保険料が一晩で20%上昇したと確認しました。攻撃が続く場合、航空会社は燃料消費が増え、冬季の限られた運航枠をさらに圧迫する迂回ルートの検討を余儀なくされる可能性があります。
旅行者への実用的なアドバイスは明快かつ厳しいものです。空港へ向かう前に必ずフライトの再確認を行い、直前のゲート変更に備え、余裕を持ったスケジュールを組むことが求められます。KSA(サウジアラビア)とUAE間の往来が多い企業は、従業員の安全管理体制を見直し、国の危機警報システムへの登録を徹底すべきです。状況は依然として流動的であり、アナリストは米イラン間の紛争が拡大すれば、湾岸地域の航空会社が直面する運航上および保険上の課題が一層深刻化すると警告しています。
企業にとっては、スタッフの足止めやサプライチェーンの遅延が直近の懸念材料です。EYミドルイーストによると、リヤド拠点のコンサルタントの少なくとも60%が週単位でドバイから通勤しており、多くは航空便の安定運航が回復するまでリモートワークを指示されています。物流業界も不安を抱えており、UAEの複数の物流会社は輸送時間が長くなるにもかかわらず、アル・グワイファート-バサー陸路国境を経由した緊急貨物輸送に切り替えています。保険料も上昇傾向にあり、地域の保険仲介業者オリエント・インシュアランスは、サウジ空域を通過する便の戦争リスク保険料が一晩で20%上昇したと確認しました。攻撃が続く場合、航空会社は燃料消費が増え、冬季の限られた運航枠をさらに圧迫する迂回ルートの検討を余儀なくされる可能性があります。
旅行者への実用的なアドバイスは明快かつ厳しいものです。空港へ向かう前に必ずフライトの再確認を行い、直前のゲート変更に備え、余裕を持ったスケジュールを組むことが求められます。KSA(サウジアラビア)とUAE間の往来が多い企業は、従業員の安全管理体制を見直し、国の危機警報システムへの登録を徹底すべきです。状況は依然として流動的であり、アナリストは米イラン間の紛争が拡大すれば、湾岸地域の航空会社が直面する運航上および保険上の課題が一層深刻化すると警告しています。
出典: Khaleej Times