오전 11시까지 개장 첫날에 이미 5,000명 이상의 여행객이 황강항 공동통관 채널을 이용했다고 선전 세관과 홍콩 출입국관리국이 밝혔다. 차이나데일리와 현지 방송사와 인터뷰한 통근자들은 센트럴과 푸톈 간의 문 앞에서 문 앞까지 소요 시간이 이전 최대 2시간에서 1시간 미만으로 단축됐다고 전했다. 버스 운영사인 쿤충은 코치들이 검문소에서 대기하는 시간이 줄어들어 셔틀 운행 간격을 10분에서 6분으로 단축할 수 있다고 밝혔다. 원활한 개통은 중국 당국에 중요한 개념 증명으로, 만감도와 로우우에서도 이 모델을 복제할 계획이다. 관계자들은 생체 인식 게이트 처리량과 알고리즘 위험 점수를 테스트하기 위해 ‘디지털 트윈’ 소프트웨어를 활용한 수개월간의 시뮬레이션 덕분이라고 평가했다. 800명의 관광객 두 그룹이 동시에 도착한 30분간의 급증 시에도 이상 대기열은 전혀 발생하지 않았다. 선전 푸톈구와 홍콩 셩수이 지역의 소매업체들은 지난 월요일 대비 정오 시간대 방문객이 15~20% 증가했다고 보고해 즉각적인 경제 효과를 입증했다. 항구 공공 구역 내 체인 카페들은 3,000건 이상의 모바일 결제 거래를 처리하며, 팬데믹 이전 수준에 미치지 못했던 당일 여행객들의 신뢰 회복을 보여줬다. 여행 관리 회사들은 기업 고객에게 직원 이동 정책을 업데이트할 것을 권고하며, 내지 여행 허가증 또는 출입국 허가증 소지자는 자동 통로 사전 등록이 가능하며, 일정 계획 시 통관에 15분만 할애하면 된다고 조언했다.
출처: China Daily Asia
