एक रात में गार्जियन की रिपोर्ट से पता चलता है कि यूके ने इस महीने की शुरुआत में चुपचाप फ्रांस के साथ अपने ‘एक अंदर, एक बाहर’ वापसी समझौते को समाप्त कर दिया, जो केवल 423 दिनों तक लागू रहा। इस योजना के तहत यूके हर एक शरणार्थी को फ्रांस वापस भेज सकता था, जब फ्रांस कानूनी मानवीय मार्ग से एक व्यक्ति को स्वीकार करता था, लेकिन यह योजना लगभग 1,500 वापसी से आगे नहीं बढ़ पाई – जो उस अवधि के दौरान छोटे नावों से आने वाले लोगों का केवल 4% था। फ्रांसीसी राष्ट्रपति चुनाव नजदीक आने के कारण, पेरिस reportedly ब्रिटेन से आने वाले लोगों को स्वीकार करने के लिए अनिच्छुक था, और लंदन ने इसके जवाब में उत्तरी फ्रांसीसी समुद्र तटों पर दंगा नियंत्रण पुलिस की संख्या दोगुनी कर दी है। विश्लेषकों ने गार्जियन को बताया कि कड़ी सुरक्षा तस्करों को लंबी समुद्री मार्गों और बड़े ‘मेगा-डिंगी’ की ओर धकेल सकती है, जिससे पोर्ट्स जैसे पोर्ट्समाउथ और डोवर में व्यापार में बाधा और मानवीय जोखिम दोनों बढ़ेंगे। चैनल के पार कर्मचारियों और सामान को ले जाने वाली कंपनियों के लिए, इस समझौते के खत्म होने का मतलब है संभावित बंदरगाह धीमी गति, अस्थायी सीमा जांच और राजनीतिक रूप से संवेदनशील विरोध प्रदर्शन के कारण अनिश्चितता। मोबिलिटी टीमों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और यात्रियों को आकस्मिक प्रक्रियाओं के बारे में पुनः सूचित करना चाहिए यदि फेरी या चैनल टनल में कोई बाधा आती है। शरणार्थी कर्मचारियों वाले नियोक्ताओं को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि कानूनी मार्ग सीमित हैं, जिससे अनियमित पारगमन पर दबाव बना रहता है और देश में आवेदन प्रक्रिया लंबी होती है। नीति के लिहाज से, इस समझौते का टूटना द्विपक्षीय ‘तत्काल समाधान’ वापसी समझौतों की सीमाओं को दर्शाता है और संकेत देता है कि भविष्य में सहयोग सुरक्षा तैनाती पर केंद्रित होगा, न कि मोबिलिटी सुविधा पर। व्यापार समूह दोनों सरकारों से आग्रह कर रहे हैं कि वे किसी भी नए समझौते के दौरान आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता को प्राथमिकता दें।
स्रोत: The Guardian
