
ガーディアン紙の最新報告によると、英国は今月初め、わずか423日間でフランスとの「一人受け入れ、一人返還」協定をひそかに終了させた。この協定は、フランスが法的な人道的通路を通じて受け入れた難民一人につき、英国が一人の庇護申請者をフランスに送り返す仕組みだったが、実際の返還数は約1,500人にとどまり、小型ボートでの到着者のわずか4%に過ぎなかった。フランスの大統領選を控え、パリは英国からの受け入れ継続に消極的であり、これに対しロンドンは北フランスの海岸に配備する暴動鎮圧警察の数を倍増させている。専門家は、警備強化により密航業者がより長距離の海路や大型の「メガディンギー」を利用する可能性が高まり、ポーツマスやドーバーなどのチャネル港での業務混乱や人道的リスクが増大すると指摘している。チャネルを越えて人員や物資を移動させる企業にとって、この協定終了は港の遅延や臨時の国境検査、政治的抗議活動による不確実性の再燃を意味する。移動担当チームは、旅行スケジュールに余裕を持たせ、フェリーやチャネル・トンネルの遅延時の対応策を再度周知すべきだ。庇護申請者を雇用する企業は、合法的な移動ルートが依然として限られているため、不法越境の圧力が続き、国内での申請処理期間が長引くことにも注意が必要だ。政策面では、この協定の崩壊は二国間の「即効性のある」返還協定の限界を示し、今後の協力は移動の円滑化よりも治安強化に重点が置かれる可能性が高い。ビジネス団体は、両政府に対し、後継協定の交渉においてサプライチェーンの継続性を最優先するよう求めている。
出典: The Guardian