Сьогодні вранці мандрівники, які прямували до аеропорту Руасі-Шарль-де-Голль, зіткнулися з кілометровими заторами через акцію протесту близько 2000 таксистів, які перекрили рух від Порт-Майо до аеропорту. Демонстрація, організована колективом «Team Taxi», має на меті змусити уряд посилити правила для платформ замовлення поїздок у межах аеропорту. Станом на 08:00 рух на автомагістралі A1 між Періферіком і Ле-Бурже майже зупинився, через що оператор аеропорту ADP закликав пасажирів закладати «значно більше часу» на пересадки та реєстрацію. Протест офіційно триватиме до суботи, що співпадає з піковим вечірнім часом відправлень у п’ятницю, коли багато бізнес-мандрівників вирушають у дорогу. Водії вимагають створення «білих зон», де заборонено підбирати пасажирів через сервіси замовлення поїздок, повернення уніформованих маршалів «gilets bleus» для контролю нелегального таксування та жорсткішого контролю за наявністю професійних карток у операторів VTC (автомобілі з водієм). У ефірі BFM Business речник групи Валід Ханіда заявив, що без посилення контролю «законних операторів витісняють з ринку за допомогою алгоритмічного демпінгу». Для команд, що відповідають за глобальну мобільність, найбільша проблема наразі — логістика. Політики авіакомпаній щодо перенесення рейсів не покривають затримки на дорогах, тож пропущені рейси ляжуть на плечі мандрівників, якщо компанії не втрутяться. Менеджери з організації поїздок радять співробітникам за можливості користуватися залізничним сполученням RER B або бронювати готелі поблизу аеропорту на час протесту. У довгостроковій перспективі ця конфронтація підкреслює регуляторну невизначеність у сфері «мобільності як послуги» у Франції. Нові обмеження на підбір пасажирів в аеропорту можуть вплинути на моделі «від дверей до дверей», які використовують сервіси з водіями для VIP-перевезень. Компаніям, можливо, доведеться оновити інструкції щодо прибуття у своїх планах релокації, якщо вимоги таксистів будуть задоволені.
Джерело: Le Parisien
