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गॉटहार्ड, ग्रिमसेल और फुर्का पास बंद, शुरुआती बर्फबारी से स्विट्जरलैंड के उत्तर-दक्षिण माल मार्ग में बाधा

अक्तू॰ 22, 2026
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गॉटहार्ड, ग्रिमसेल और फुर्का पास बंद, शुरुआती बर्फबारी से स्विट्जरलैंड के उत्तर-दक्षिण माल मार्ग में बाधा
स्विट्जरलैंड के प्रमुख उत्तर-दक्षिण अल्पाइन मार्ग आज सुबह से बंद हो गए हैं, जब फेडरल रोड्स ऑफिस ने भारी रातभर बर्फबारी और चट्टान गिरने की चेतावनी के बाद गॉटहार्ड, ग्रिमसेल और फुर्का पासों को तुरंत बंद करने का आदेश दिया। आधिकारिक अल्पाइन पास सूचना पोर्टल के अनुसार, गॉटहार्ड पास 22 अक्टूबर को सुबह 08:09 बजे बंद हो गया और "अगले आदेश तक" बंद रहेगा, जबकि अगली सुरक्षा जांच 23 अक्टूबर को सुबह 08:00 बजे निर्धारित है। बर्न, वालाइस और टिसिनो को जोड़ने वाले ग्रिमसेल और फुर्का मार्ग भी इस सप्ताह की शुरुआत में लंबी सर्दियों की बंदी में डाल दिए गए थे, जबकि पड़ोसी क्लॉज़ेन पास थोड़ी देर के लिए खुला था लेकिन अब पूरी सर्दियों के उपकरण की आवश्यकता है। ये बंदी औसत बंदी तिथि से लगभग एक महीने पहले आई है और जर्मन-भाषी स्विट्जरलैंड और दक्षिणी टिसिनो काउंटी के बीच एक महत्वपूर्ण सतही कनेक्शन को काटती है। हालांकि A2 गॉटहार्ड सड़क सुरंग और लोएत्शबर्ग/सिम्प्लोन रेल मार्ग खुले हैं, लेकिन खतरनाक सामान, बड़े मशीनरी या जीवित जानवर ले जाने वाले ट्रक सामान्यतः कंधे के मौसम में सुरंग प्रतिबंधों से बचने के लिए पहाड़ी मार्ग से जाते हैं। लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञ अनुमान लगाते हैं कि अब लगभग 850 भारी माल वाहक वाहन प्रतिदिन सैन बर्नार्डिनो मार्ग से घुमाव करेंगे या रेल पिगी-बैक ट्रांसफर के लिए भुगतान करेंगे, जिससे यात्रा में 90-120 मिनट और CHF 250-400 अतिरिक्त खर्च जुड़ेंगे। पर्यटन उद्योग भी प्रभावित हो रहा है। एंडरमैट और ऐरोलो के होटल मालिकों ने उन पैदल यात्रियों और मोटर-होम यात्रियों की रद्दीकरण की सूचना दी है, जिन्होंने सर्दी से पहले सुंदर ट्रेमोला सड़क पार करने की योजना बनाई थी। कार किराया कंपनियां उन वाहनों के लिए वन-वे शुल्क माफ कर रही हैं जो अल्प्स के "गलत" पक्ष पर छोड़े गए हैं, जबकि पोस्टबस नेटवर्क घाटी कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए समय-सारिणी संशोधित कर रहा है। व्यापार यात्रियों के लिए मुख्य प्रभाव समय-सारिणी की विश्वसनीयता है: यात्री कारें अभी भी 17-किमी सड़क सुरंग से गुजर सकती हैं, लेकिन जब मौसम या घटनाएं एकल ट्यूब सुरंग को ब्लॉक करती हैं तो पीक समय में कतारें 60 मिनट से अधिक हो सकती हैं। माल मालिकों को 57-किमी गॉटहार्ड बेस सुरंग के माध्यम से संयुक्त परिवहन में स्विच करने के लिए कहा जा रहा है, हालांकि जर्मनी में राइन-अल्पाइन रेल लाइन की पूर्व में हुई मरम्मत के कारण क्षमता सीमित है। अधिकारियों ने समय-संवेदनशील सामान ले जाने वाली कंपनियों को सलाह दी है कि वे टिसिनो और उत्तरी इटली तक डिलीवरी के लिए कम से कम एक अतिरिक्त दिन का समय जोड़ें जब तक स्थिति स्थिर न हो जाए। 24 अक्टूबर को एक और ठंडी हवा का पूर्वानुमान है, और परिवहन योजनाकार चेतावनी दे रहे हैं कि यदि चट्टान गिरने की मरम्मत जटिल साबित होती है तो यह जल्दी बंदी पूरे मौसम तक जारी रह सकती है।
स्रोत: Alpenpässe.ch

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