Bundestag Amankan Dana ‘Deutschlandticket’ Hingga 2030, Tetapkan Harga Tiket Nasional €49

Dalam pemungutan suara larut malam pada 7 November 2025, Bundestag Jerman akhirnya menjawab pertanyaan yang sudah lama ditunggu oleh para komuter dan manajer mobilitas SDM: Apakah tiket Deutschland seharga €49 akan tetap ada? Jawabannya: Ya. Para anggota parlemen menyetujui amandemen ke-11 Undang-Undang Regionalisasi, yang menjamin pendanaan bersama dari pemerintah federal untuk tiket flat-rate kereta dan bus mulai 2026 hingga 2030.

Undang-undang ini mengalokasikan €1,5 miliar untuk tahun 2026 dan mengikat pemerintah federal untuk menaikkan dana sesuai indeks inflasi mulai 2027, dengan syarat negara bagian (Länder) juga menyetujui jumlah tersebut. Bagi anggaran mobilitas perusahaan, mulai 2027 harga tiket akan naik menjadi €63 per bulan, namun perusahaan masih bisa membeli Job-Ticket bersubsidi dengan diskon hingga 25%.



Mengapa ini penting bagi tim mobilitas global: tiket ini telah menjadi solusi utama bagi para pekerja yang ditugaskan dan pelancong bisnis yang sering berpindah antar lokasi klien. Deloitte Jerman melaporkan bahwa 82% dari karyawan yang dipindahkan ke sana kini menggunakan tiket ini daripada menyewa mobil, menghemat perusahaan hingga €3,6 juta dalam biaya perjalanan hanya tahun ini.

Para ekonom transportasi khawatir bahwa pembagian biaya yang terkait inflasi bisa memicu kenaikan harga tahunan; namun, pengesahan skema ini dalam undang-undang memberikan kepastian selama lima tahun bagi perusahaan dan penyedia layanan relokasi. Bundesrat diperkirakan akan menyetujui amandemen ini pada 29 November, sehingga asosiasi transportasi dapat mencetak tarif baru sebelum perubahan jadwal pada 1 Januari.

Partai oposisi mengkritik kesepakatan ini karena tidak ada klausul keluar jika jumlah penumpang atau proyeksi pendapatan anjlok, namun industri menyambutnya sebagai kemenangan langka bagi kebijakan pergeseran moda transportasi.