رات کے دیر وقت ووٹ میں، 7 نومبر 2025 کو، جرمن بنڈسٹاگ نے آخرکار اس سوال کا جواب دیا جو ہر روزانہ سفر کرنے والے اور ہر ایچ آر موبلٹی مینیجر نے بہار سے پوچھا تھا: کیا €49 کا جرمنی ٹکٹ برقرار رہے گا؟ جی ہاں۔ ارکان پارلیمنٹ نے ریجنلائزیشن ایکٹ میں گیارہویں ترمیم منظور کی، جو 2026 سے 2030 تک فلیٹ فئیر ریل اور بس پاس کے لیے وفاقی مالی معاونت کی ضمانت دیتی ہے۔
قانون میں 2026 کے لیے €1.5 بلین مختص کیے گئے ہیں اور وفاقی حکومت کو 2027 سے انڈیکس سے منسلک اضافے کرنے کا پابند بنایا گیا ہے، بشرطیکہ لینڈر بھی مساوی رقم فراہم کریں۔ کارپوریٹ موبلٹی بجٹس کے لیے اہم بات: 2027 سے ٹکٹ کی قیمت ماہانہ €63 ہو جائے گی، لیکن کمپنیاں اب بھی سبسڈی شدہ جاب ٹکٹس 25٪ تک رعایت کے ساتھ خرید سکتی ہیں۔
![بُنڈیسٹاگ نے 2030 تک 'ڈوئچلینڈ ٹکٹ' کی مالی معاونت کو یقینی بنایا، ملک گیر 49 یورو کے پاس کو مستحکم کر دیا۔]()
عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ کیوں اہم ہے: یہ پاس اب اسائنیز اور کاروباری مسافروں کے لیے ڈیفالٹ حل بن چکا ہے جو کلائنٹ سائٹس کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ ڈیلوئٹ جرمنی کے مطابق، اس کے 82٪ ان باؤنڈ سیکنڈیز اب کار کرایہ پر لینے کی بجائے یہ ٹکٹ استعمال کرتے ہیں، جس سے کمپنی کو صرف اس سال ہی سفر کے اخراجات میں €3.6 ملین کی بچت ہوئی ہے۔
ٹرانسپورٹ اکنامسٹ خدشہ ظاہر کرتے ہیں کہ مہنگائی سے منسلک لاگت کی شراکت سالانہ قیمتوں میں اضافے کا باعث بن سکتی ہے؛ تاہم، اس اسکیم کو قانون میں شامل کرنے سے آجر اور ریلوکیشن فراہم کنندگان کو پانچ سال کی پیش گوئی ملتی ہے۔ بونڈسرات متوقع ہے کہ 29 نومبر کو اس ترمیم کی منظوری دے گا، جس سے ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشنز کو 1 جنوری کے ٹائم ٹیبل تبدیلی سے پہلے نئے کرایہ جدول شائع کرنے کی اجازت ملے گی۔
اپوزیشن جماعتوں نے اس معاہدے پر تنقید کی کہ اس میں کوئی ایگزٹ کلاز نہیں ہے اگر مسافروں کی تعداد یا آمدنی کے تخمینے ناکام ہو جائیں، لیکن صنعت نے اسے موڈل شفٹ پالیسی میں ایک نایاب کامیابی قرار دیا ہے۔
قانون میں 2026 کے لیے €1.5 بلین مختص کیے گئے ہیں اور وفاقی حکومت کو 2027 سے انڈیکس سے منسلک اضافے کرنے کا پابند بنایا گیا ہے، بشرطیکہ لینڈر بھی مساوی رقم فراہم کریں۔ کارپوریٹ موبلٹی بجٹس کے لیے اہم بات: 2027 سے ٹکٹ کی قیمت ماہانہ €63 ہو جائے گی، لیکن کمپنیاں اب بھی سبسڈی شدہ جاب ٹکٹس 25٪ تک رعایت کے ساتھ خرید سکتی ہیں۔
عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ کیوں اہم ہے: یہ پاس اب اسائنیز اور کاروباری مسافروں کے لیے ڈیفالٹ حل بن چکا ہے جو کلائنٹ سائٹس کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ ڈیلوئٹ جرمنی کے مطابق، اس کے 82٪ ان باؤنڈ سیکنڈیز اب کار کرایہ پر لینے کی بجائے یہ ٹکٹ استعمال کرتے ہیں، جس سے کمپنی کو صرف اس سال ہی سفر کے اخراجات میں €3.6 ملین کی بچت ہوئی ہے۔
ٹرانسپورٹ اکنامسٹ خدشہ ظاہر کرتے ہیں کہ مہنگائی سے منسلک لاگت کی شراکت سالانہ قیمتوں میں اضافے کا باعث بن سکتی ہے؛ تاہم، اس اسکیم کو قانون میں شامل کرنے سے آجر اور ریلوکیشن فراہم کنندگان کو پانچ سال کی پیش گوئی ملتی ہے۔ بونڈسرات متوقع ہے کہ 29 نومبر کو اس ترمیم کی منظوری دے گا، جس سے ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشنز کو 1 جنوری کے ٹائم ٹیبل تبدیلی سے پہلے نئے کرایہ جدول شائع کرنے کی اجازت ملے گی۔
اپوزیشن جماعتوں نے اس معاہدے پر تنقید کی کہ اس میں کوئی ایگزٹ کلاز نہیں ہے اگر مسافروں کی تعداد یا آمدنی کے تخمینے ناکام ہو جائیں، لیکن صنعت نے اسے موڈل شفٹ پالیسی میں ایک نایاب کامیابی قرار دیا ہے۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور جرمنی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات جرمنی
تمام دیکھیں
ڈیجیٹل گاڑی رجسٹریشن کا آغاز: i-Kfz ایپ سے ڈرائیورز اپنے موبائل پر گاڑی کے کاغذات رکھ سکیں گے
جرمن پارلیمنٹ نے نظر ثانی شدہ بین الاقوامی صحت کے ضوابط کی منظوری دے دی، جو سرحد پار وبائی امراض کے تیز ردعمل کی راہ ہموار کرے گی۔
