Peluncuran Sistem Masuk/Keluar UE untuk mobil di Dover ditunda setelah otoritas Prancis meminta penundaan

Perluasan yang sudah lama dinantikan dari Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) untuk pengendara mobil yang menggunakan Pelabuhan Dover tidak akan dilaksanakan musim dingin ini setelah petugas perbatasan Prancis meminta pelabuhan menunda penerapan hingga awal 2026.

Latar belakang: EES digital dimulai pada 12 Oktober 2025 untuk penumpang bus, pejalan kaki, dan sopir truk. Sistem ini membuat berkas biometrik (wajah + sidik jari) untuk setiap pelancong non-UE yang masuk atau keluar dari Wilayah Schengen dan secara otomatis menghitung lama izin tinggal mereka. Dover, yang menerapkan kontrol perbatasan Prancis secara berdampingan, awalnya mengumumkan tanggal 1 November 2025 sebagai hari mulai untuk mobil pribadi – perubahan yang mengharuskan pengemudi dan penumpang keluar dari kendaraan, mendaftar biometrik di kios swalayan baru, lalu menjalani pemeriksaan paspor manual sebelum naik kapal.

Perubahan terbaru: Kurang dari 48 jam sebelum penerapan, pelabuhan menerima kabar dari Polisi Perbatasan Prancis bahwa peluncuran harus ditunda. CEO Dover, Doug Bannister, mengonfirmasi pelabuhan “secara teknis siap” tetapi hanya akan mengaktifkan sistem setelah menerima pemberitahuan resmi minimal dua minggu dari pihak Prancis. Dalam pernyataan lanjutan pada 7 November, pelabuhan menyatakan kini mengharapkan pemrosesan kendaraan wisatawan dimulai “awal 2026,” yang berarti penundaan setidaknya tiga bulan.



Dampak bisnis: Penundaan ini menjadi kabar baik bagi operator feri dan pengendara lintas Selat yang menghadapi salah satu periode perjalanan liburan tersibuk dalam beberapa tahun. Simulasi industri menunjukkan pendaftaran EES pertama kali bisa memakan waktu hingga enam kali lebih lama dibanding cap paspor saat ini, menimbulkan kekhawatiran antrean panjang berjam-jam di jalan tol Kent dan jalur check-in pelabuhan. Operator kini dapat mempertahankan rencana pengelolaan lalu lintas saat Natal dan liburan musim dingin, sambil terus mendaftarkan kelompok bus dalam pilot bertahap.

Konteks lebih luas: Prancis adalah salah satu dari empat negara Schengen dengan perbatasan darat eksternal besar atau kontrol berdampingan (bersama Spanyol, Belanda, dan Belgia) yang mengusulkan jadwal peluncuran yang lebih fleksibel dan bertahap saat para menteri menyetujui rencana akhir EES pada 6 November. Menurut aturan UE, negara anggota dapat menangguhkan sementara pengambilan biometrik penuh jika risiko kemacetan mengancam ketertiban umum; penerapan penuh harus dilakukan paling lambat 10 April 2026. Bandara Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, pelabuhan feri Calais, terminal Eurostar di Lille, dan perbatasan jalan Montgenèvre ke Italia sedang menjalankan uji coba terbatas namun juga menunda pemrosesan massal mobil hingga setelah puncak musim dingin.

Tips praktis: • Pelancong yang menggunakan Dover disarankan memantau email operator dan menyediakan waktu ekstra setelah sistem diaktifkan. • Perusahaan Inggris yang memindahkan staf atau barang melintasi Selat harus memperbarui kebijakan mobilitas untuk memasukkan pendaftaran EES dan menyimpan bukti waktu tinggal di Wilayah Schengen. • Tim HR dengan pelancong bisnis rutin harus mengingatkan karyawan bahwa setelah terdaftar, penyeberangan berikutnya akan lebih cepat – namun pelanggaran aturan 90/180 hari akan otomatis dilaporkan ke polisi perbatasan Prancis.

Penundaan peluncuran ini menunjukkan betapa eratnya koordinasi antara otoritas Prancis dan Inggris untuk menghindari gangguan di terminal feri roll-on/roll-off tersibuk di dunia, sekaligus memberi waktu bagi perusahaan untuk mempersiapkan staf sebelum biometrik menjadi wajib.