Dalam pertemuan di Brussels pada 6 November, para menteri kehakiman dan dalam negeri secara resmi mengadopsi posisi Dewan terkait peluncuran bertahap Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES), mengakhiri ketidakpastian selama berbulan-bulan bagi operator penerbangan dan petugas perbatasan. Prancis—salah satu negara perbatasan utama—mendukung ‘klausa fleksibilitas’ yang memungkinkan negara anggota untuk mengatur penerapan sistem di bandara, pelabuhan, dan pos lintas darat secara bertahap hingga April 2026.
Menurut rencana tersebut, Prancis akan melanjutkan uji coba terbatas di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Pelabuhan Calais, dan terminal Eurostar di Lille hingga Januari, sebelum memperluas ke semua titik lintas utama pada masa Paskah. Wisatawan non-Uni Eropa akan merekam data biometrik melalui kios swalayan; pengunjung yang kembali tidak perlu lagi cap paspor manual, perubahan yang diperkirakan dapat mengurangi antrean saat musim puncak hingga 40 persen setelah sistem berjalan lancar.
![Menteri UE—Termasuk Prancis—Setujui Rencana Final Peluncuran Sistem Masuk/Keluar Digital]()
Teks Dewan juga mengharuskan Prancis dan negara Schengen lainnya untuk menerbitkan dasbor kinerja mingguan—sebuah kemenangan penting bagi maskapai penerbangan yang menuntut transparansi operasional lebih baik setelah peluncuran awal yang kacau bulan lalu.
Bagi program mobilitas global, keputusan ini menetapkan jadwal konkret: manajer perjalanan harus menganggarkan waktu tambahan untuk pendaftaran pertama kali, memperbarui kebijakan perjalanan karyawan sesuai prosedur kios, dan berkoordinasi dengan penyedia relokasi mengenai penyimpanan bukti masuk yang menggantikan cap paspor untuk perhitungan masa tinggal legal.
Menurut rencana tersebut, Prancis akan melanjutkan uji coba terbatas di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Pelabuhan Calais, dan terminal Eurostar di Lille hingga Januari, sebelum memperluas ke semua titik lintas utama pada masa Paskah. Wisatawan non-Uni Eropa akan merekam data biometrik melalui kios swalayan; pengunjung yang kembali tidak perlu lagi cap paspor manual, perubahan yang diperkirakan dapat mengurangi antrean saat musim puncak hingga 40 persen setelah sistem berjalan lancar.
Teks Dewan juga mengharuskan Prancis dan negara Schengen lainnya untuk menerbitkan dasbor kinerja mingguan—sebuah kemenangan penting bagi maskapai penerbangan yang menuntut transparansi operasional lebih baik setelah peluncuran awal yang kacau bulan lalu.
Bagi program mobilitas global, keputusan ini menetapkan jadwal konkret: manajer perjalanan harus menganggarkan waktu tambahan untuk pendaftaran pertama kali, memperbarui kebijakan perjalanan karyawan sesuai prosedur kios, dan berkoordinasi dengan penyedia relokasi mengenai penyimpanan bukti masuk yang menggantikan cap paspor untuk perhitungan masa tinggal legal.
Sumber: EU News
