Việc triển khai Hệ thống Nhập/Xuất của EU cho ô tô tại Dover bị hoãn sau khi chính quyền Pháp yêu cầu tạm dừng

Việc mở rộng hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của EU dành cho người lái xe sử dụng cảng Dover, vốn được mong đợi từ lâu, sẽ không diễn ra vào mùa đông này sau khi các quan chức biên giới Pháp yêu cầu cảng hoãn triển khai đến đầu năm 2026.

Bối cảnh: Hệ thống EES kỹ thuật số bắt đầu từ ngày 12 tháng 10 năm 2025 dành cho hành khách xe buýt, hành khách đi bộ và tài xế vận tải hàng hóa. Chương trình này tạo hồ sơ sinh trắc học (khuôn mặt + dấu vân tay) cho mọi du khách không thuộc EU khi vào hoặc rời khu vực Schengen và tự động tính toán thời gian lưu trú được phép. Dover, nơi có kiểm soát biên giới Pháp đối diện, ban đầu đã thông báo ngày 1 tháng 11 năm 2025 là ngày áp dụng cho xe cá nhân – thay đổi này yêu cầu tài xế và hành khách phải rời xe, đăng ký sinh trắc học tại các ki-ốt tự phục vụ mới, sau đó hoàn tất kiểm tra hộ chiếu thủ công trước khi lên tàu.

Điều chỉnh mới: Chưa đầy 48 giờ trước khi hệ thống được kích hoạt, cảng nhận được thông báo từ Cảnh sát Biên phòng Pháp yêu cầu tạm hoãn triển khai. Giám đốc cảng Dover, ông Doug Bannister, xác nhận cảng “về mặt kỹ thuật đã sẵn sàng” nhưng chỉ kích hoạt hệ thống sau khi nhận được thông báo chính thức ít nhất hai tuần từ phía Pháp. Trong tuyên bố tiếp theo ngày 7 tháng 11, cảng cho biết dự kiến xử lý xe du lịch sẽ bắt đầu “đầu năm 2026,” tức là chậm ít nhất ba tháng.



Tác động kinh doanh: Việc trì hoãn là tin vui cho các hãng phà và người lái xe qua kênh đào Anh trong giai đoạn du lịch lễ hội đông đúc nhất nhiều năm qua. Các mô phỏng ngành cho thấy việc đăng ký EES lần đầu có thể mất gấp sáu lần thời gian so với việc đóng dấu hộ chiếu hiện nay, gây lo ngại về tình trạng ùn tắc kéo dài hàng giờ trên các tuyến đường cao tốc Kent và trong khu vực làm thủ tục cảng. Các nhà điều hành giờ đây có thể duy trì kế hoạch quản lý giao thông hiện tại trong suốt mùa Giáng sinh và kỳ nghỉ trượt tuyết mùa đông, đồng thời tiếp tục đăng ký các nhóm xe buýt theo từng giai đoạn thử nghiệm.

Bối cảnh rộng hơn: Pháp là một trong bốn quốc gia Schengen có biên giới đất liền hoặc biên giới đối diện lớn (cùng với Tây Ban Nha, Hà Lan và Bỉ) đã đề xuất lịch trình linh hoạt, triển khai theo từng giai đoạn khi các bộ trưởng phê duyệt kế hoạch triển khai EES cuối cùng vào ngày 6 tháng 11. Theo quy định của EU, các quốc gia thành viên có thể tạm thời hoãn việc thu thập dữ liệu sinh trắc học đầy đủ nếu nguy cơ ùn tắc gây lo ngại về trật tự công cộng; việc thực thi đầy đủ phải được hoàn thành trước ngày 10 tháng 4 năm 2026. Sân bay Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, cảng phà Calais, nhà ga Eurostar tại Lille và cửa khẩu đường bộ Montgenèvre sang Ý đang tiến hành các thử nghiệm giới hạn nhưng cũng hoãn xử lý xe cá nhân hàng loạt cho đến sau đỉnh điểm mùa đông.

Lời khuyên thực tế: • Người đi lại qua Dover nên theo dõi email từ nhà điều hành và dành thêm thời gian khi hệ thống được bật. • Các công ty Anh vận chuyển nhân viên hoặc hàng hóa qua kênh đào nên cập nhật chính sách di chuyển để bao gồm đăng ký EES và lưu giữ bằng chứng về thời gian lưu trú trong khu vực Schengen. • Các bộ phận nhân sự có nhân viên đi công tác thường xuyên nên nhắc nhở rằng, sau khi đăng ký, các lần qua lại tiếp theo sẽ nhanh hơn – nhưng việc ở quá 90/180 ngày sẽ tự động bị cảnh sát biên giới Pháp phát hiện.

Việc hoãn triển khai cho thấy sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan Pháp và Anh là cần thiết để tránh gián đoạn tại cảng phà roll-on/roll-off đông đúc nhất thế giới, đồng thời tạo khoảng thời gian quý giá để nhà tuyển dụng chuẩn bị nhân viên trước khi sinh trắc học trở thành bắt buộc.