Federal Aviation Administration (FAA) mengumumkan pada 13 November bahwa mereka akan mempertahankan, bukan memperluas, pengurangan 6% pada jadwal penerbangan di 40 bandara besar AS yang diberlakukan selama penutupan pemerintah selama 43 hari.
Sebelumnya, FAA memperingatkan maskapai untuk bersiap menghadapi pemotongan hingga 10% karena petugas pengatur lalu lintas udara yang tidak dibayar banyak yang mengambil cuti sakit. Namun, penurunan ini melambat setelah Kongres mengesahkan undang-undang pendanaan sementara dan pembayaran gaji tertunda mulai dicairkan. Lebih dari 10.000 penerbangan telah dibatalkan sejak awal November; Delta dan United kini berharap dapat mengembalikan jadwal penuh “dalam beberapa minggu” jika staf stabil.
![FAA Pertahankan Batas Pemotongan Penerbangan 6% Saat Pengendali Kembali Setelah Penutupan]()
Bagi program perjalanan korporat, keputusan ini berarti perubahan jadwal besar-besaran akan berkurang, tetapi manajer sebaiknya tetap menyiapkan izin khusus: program penundaan darat masih berlaku di pusat-pusat New York, Atlanta, dan Chicago, dan perubahan waktu keberangkatan bisa membuat koneksi penerbangan pada hari yang sama melewati batas waktu kerja kru yang diizinkan.
Ke depan, para pelobi maskapai mendesak Kongres untuk memberikan alokasi dana otomatis bagi FAA guna mencegah gangguan akibat penutupan pemerintah di masa mendatang. Tim mobilitas disarankan untuk memasukkan klausul “penutupan pemerintah” dalam asuransi perjalanan dan menambahkan waktu tunggu ekstra dalam rencana perjalanan kuartal pertama 2026.
Sebelumnya, FAA memperingatkan maskapai untuk bersiap menghadapi pemotongan hingga 10% karena petugas pengatur lalu lintas udara yang tidak dibayar banyak yang mengambil cuti sakit. Namun, penurunan ini melambat setelah Kongres mengesahkan undang-undang pendanaan sementara dan pembayaran gaji tertunda mulai dicairkan. Lebih dari 10.000 penerbangan telah dibatalkan sejak awal November; Delta dan United kini berharap dapat mengembalikan jadwal penuh “dalam beberapa minggu” jika staf stabil.
Bagi program perjalanan korporat, keputusan ini berarti perubahan jadwal besar-besaran akan berkurang, tetapi manajer sebaiknya tetap menyiapkan izin khusus: program penundaan darat masih berlaku di pusat-pusat New York, Atlanta, dan Chicago, dan perubahan waktu keberangkatan bisa membuat koneksi penerbangan pada hari yang sama melewati batas waktu kerja kru yang diizinkan.
Ke depan, para pelobi maskapai mendesak Kongres untuk memberikan alokasi dana otomatis bagi FAA guna mencegah gangguan akibat penutupan pemerintah di masa mendatang. Tim mobilitas disarankan untuk memasukkan klausul “penutupan pemerintah” dalam asuransi perjalanan dan menambahkan waktu tunggu ekstra dalam rencana perjalanan kuartal pertama 2026.
Sumber: Associated Press
