Operator bandara Spanyol, Aena, mengonfirmasi bahwa jaringan 46 bandara mereka akan mengelola 10.943 penerbangan komersial antara Sabtu, 3 Januari, hingga Minggu, 4 Januari, volume tertinggi yang pernah tercatat selama akhir pekan pembuka tahun kalender. Madrid-Barajas memimpin dengan 2.161 pergerakan terjadwal, diikuti oleh Barcelona-El Prat (1.831) dan Málaga–Costa del Sol (873).
Lonjakan ini didorong oleh dua faktor yang berkonvergensi: “Operación Retorno” pasca-liburan saat penduduk kembali ke rumah sebelum hari libur umum Epifani pada 6 Januari, serta permintaan wisata masuk yang kuat dari Inggris, Jerman, dan Prancis. Maskapai berbiaya rendah Vueling dan Ryanair masing-masing menambah kapasitas dua digit dibandingkan 2025, sementara Iberia meningkatkan beberapa rute Eropa dengan pesawat berbadan lebar A330 untuk mengakomodasi bagasi dan kargo tambahan.
![Bandara-bandara di Spanyol bersiap menyambut rekor baru dengan 10.943 penerbangan selama akhir pekan pertama tahun 2026]()
Manajer bandara menyatakan bahwa lalu lintas yang belum pernah terjadi sebelumnya ini akan menjadi ujian nyata sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang kini sudah aktif di hub terbesar Spanyol. Barajas mengoperasikan 120 kios biometrik dan 60 gerbang elektronik; Málaga memiliki 48 kios, dan Barcelona 72. Penumpang dari negara non-UE—termasuk Inggris dan Amerika Serikat—harus merekam sidik jari dan citra wajah saat masuk pertama kali, proses yang menambah waktu 30-60 detik per penumpang. Aena menurunkan 350 agen “rompi biru” tambahan untuk membantu penumpang melewati prosedur baru dan mencegah kemacetan.
Analis perjalanan bisnis menyambut baik peningkatan kapasitas ini, mencatat banyak perusahaan multinasional menjadwalkan pertemuan pembuka di Madrid dan Barcelona pada minggu kedua Januari. Perusahaan menyarankan karyawan yang mobile untuk tiba di bandara setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan dan membawa bukti cetak perjalanan lanjutan jika berencana menggabungkan urusan bisnis dengan hari libur.
Bagi manajer mobilitas, akhir pekan rekor ini menegaskan pentingnya pemantauan risiko perjalanan secara proaktif. Meskipun prakiraan cuaca baik, gangguan teknis pada EES yang masih berkembang bisa menyebabkan penundaan berantai di jaringan Schengen. Perusahaan dianjurkan menyiapkan anggaran cadangan untuk akomodasi semalam dan menggunakan alat status visa real-time agar penumpang tidak ketinggalan penerbangan karena masalah dokumen.
Lonjakan ini didorong oleh dua faktor yang berkonvergensi: “Operación Retorno” pasca-liburan saat penduduk kembali ke rumah sebelum hari libur umum Epifani pada 6 Januari, serta permintaan wisata masuk yang kuat dari Inggris, Jerman, dan Prancis. Maskapai berbiaya rendah Vueling dan Ryanair masing-masing menambah kapasitas dua digit dibandingkan 2025, sementara Iberia meningkatkan beberapa rute Eropa dengan pesawat berbadan lebar A330 untuk mengakomodasi bagasi dan kargo tambahan.
Manajer bandara menyatakan bahwa lalu lintas yang belum pernah terjadi sebelumnya ini akan menjadi ujian nyata sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang kini sudah aktif di hub terbesar Spanyol. Barajas mengoperasikan 120 kios biometrik dan 60 gerbang elektronik; Málaga memiliki 48 kios, dan Barcelona 72. Penumpang dari negara non-UE—termasuk Inggris dan Amerika Serikat—harus merekam sidik jari dan citra wajah saat masuk pertama kali, proses yang menambah waktu 30-60 detik per penumpang. Aena menurunkan 350 agen “rompi biru” tambahan untuk membantu penumpang melewati prosedur baru dan mencegah kemacetan.
Analis perjalanan bisnis menyambut baik peningkatan kapasitas ini, mencatat banyak perusahaan multinasional menjadwalkan pertemuan pembuka di Madrid dan Barcelona pada minggu kedua Januari. Perusahaan menyarankan karyawan yang mobile untuk tiba di bandara setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan dan membawa bukti cetak perjalanan lanjutan jika berencana menggabungkan urusan bisnis dengan hari libur.
Bagi manajer mobilitas, akhir pekan rekor ini menegaskan pentingnya pemantauan risiko perjalanan secara proaktif. Meskipun prakiraan cuaca baik, gangguan teknis pada EES yang masih berkembang bisa menyebabkan penundaan berantai di jaringan Schengen. Perusahaan dianjurkan menyiapkan anggaran cadangan untuk akomodasi semalam dan menggunakan alat status visa real-time agar penumpang tidak ketinggalan penerbangan karena masalah dokumen.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
