اسپین کے ایئرپورٹ آپریٹر اینا نے تصدیق کی ہے کہ اس کے 46 ایئرپورٹس کا نیٹ ورک ہفتہ 3 جنوری سے اتوار 4 جنوری کے درمیان 10,943 کمرشل پروازیں سنبھالے گا، جو کسی بھی سال کے آغاز کے ویک اینڈ میں سب سے زیادہ ہے۔ میڈرڈ-باراخاس سب سے آگے ہے جہاں 2,161 شیڈولڈ پروازیں ہوں گی، اس کے بعد بارسلونا-ایل پرات (1,831) اور مالاگا–کوسٹا ڈیل سول (873) ہیں۔
یہ اضافہ دو عوامل کی وجہ سے ہے: تعطیلات کے بعد "آپریشن ریٹرنو" جب لوگ 6 جنوری کے ایپفنی عوامی تعطیل سے پہلے گھر واپس آ رہے ہیں، اور برطانیہ، جرمنی اور فرانس سے تفریحی مسافروں کی مضبوط آمد۔ کم لاگت کی ایئر لائنز ویولنگ اور رائن ایئر نے 2025 کے مقابلے میں دوہرا اضافہ کیا ہے، جبکہ ایبریا نے منتخب یورپی پروازوں کو وائیڈ باڈی A330 طیاروں سے اپ گریڈ کیا ہے تاکہ اضافی سامان اور کارگو کی گنجائش ہو۔
![اسپین کے ہوائی اڈے 2026 کے پہلے ویک اینڈ پر ریکارڈ توڑنے والے 10,943 پروازوں کے لیے تیار ہیں۔]()
ایئرپورٹ مینیجرز کا کہنا ہے کہ یہ بے مثال ٹریفک یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا حقیقی وقت میں امتحان ہوگا، جو اب اسپین کے سب سے بڑے ہبز پر فعال ہے۔ باراخاس میں 120 بایومیٹرک کیوسک اور 60 ای-گیٹس کام کر رہے ہیں؛ مالاگا میں 48 کیوسک اور بارسلونا میں 72۔ غیر یورپی یونین ممالک سے آنے والے مسافروں—جس میں برطانیہ اور امریکہ شامل ہیں—کو پہلی بار داخلے پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر ریکارڈ کرنی ہوتی ہیں، جس سے ہر مسافر کو 30-60 سیکنڈ اضافی لگتے ہیں۔ اینا نے 350 اضافی "نیلے واسکٹ" والے ایجنٹس تعینات کیے ہیں تاکہ مسافروں کو نئی کارروائیوں میں مدد دیں اور رش سے بچائیں۔
کاروباری سفر کے تجزیہ کار اس اضافے کو خوش آمدید کہتے ہیں، کیونکہ بہت سی ملٹی نیشنل کمپنیاں جنوری کے دوسرے ہفتے میں میڈرڈ اور بارسلونا میں آغاز کی میٹنگز رکھتی ہیں۔ کمپنیاں موبائل ملازمین کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے ایئرپورٹ پہنچیں اور اگر کاروبار کے ساتھ تفریحی دن بھی منانا ہو تو سفر کی پرنٹ شدہ تصدیق ساتھ رکھیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ریکارڈ ویک اینڈ اس بات کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے کہ سفر کے خطرات کی پیشگی نگرانی ضروری ہے۔ اگرچہ موسم کی پیش گوئیاں سازگار ہیں، لیکن EES میں کسی بھی تکنیکی خرابی سے شینگن نیٹ ورک میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ رات گزارنے کے لیے متبادل بجٹ رکھیں اور ویزا کی حالت کے حقیقی وقت کے ٹولز استعمال کریں تاکہ مسافر دستاویزات کی وجہ سے پروازیں نہ چھوڑیں۔
یہ اضافہ دو عوامل کی وجہ سے ہے: تعطیلات کے بعد "آپریشن ریٹرنو" جب لوگ 6 جنوری کے ایپفنی عوامی تعطیل سے پہلے گھر واپس آ رہے ہیں، اور برطانیہ، جرمنی اور فرانس سے تفریحی مسافروں کی مضبوط آمد۔ کم لاگت کی ایئر لائنز ویولنگ اور رائن ایئر نے 2025 کے مقابلے میں دوہرا اضافہ کیا ہے، جبکہ ایبریا نے منتخب یورپی پروازوں کو وائیڈ باڈی A330 طیاروں سے اپ گریڈ کیا ہے تاکہ اضافی سامان اور کارگو کی گنجائش ہو۔
ایئرپورٹ مینیجرز کا کہنا ہے کہ یہ بے مثال ٹریفک یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا حقیقی وقت میں امتحان ہوگا، جو اب اسپین کے سب سے بڑے ہبز پر فعال ہے۔ باراخاس میں 120 بایومیٹرک کیوسک اور 60 ای-گیٹس کام کر رہے ہیں؛ مالاگا میں 48 کیوسک اور بارسلونا میں 72۔ غیر یورپی یونین ممالک سے آنے والے مسافروں—جس میں برطانیہ اور امریکہ شامل ہیں—کو پہلی بار داخلے پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر ریکارڈ کرنی ہوتی ہیں، جس سے ہر مسافر کو 30-60 سیکنڈ اضافی لگتے ہیں۔ اینا نے 350 اضافی "نیلے واسکٹ" والے ایجنٹس تعینات کیے ہیں تاکہ مسافروں کو نئی کارروائیوں میں مدد دیں اور رش سے بچائیں۔
کاروباری سفر کے تجزیہ کار اس اضافے کو خوش آمدید کہتے ہیں، کیونکہ بہت سی ملٹی نیشنل کمپنیاں جنوری کے دوسرے ہفتے میں میڈرڈ اور بارسلونا میں آغاز کی میٹنگز رکھتی ہیں۔ کمپنیاں موبائل ملازمین کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے ایئرپورٹ پہنچیں اور اگر کاروبار کے ساتھ تفریحی دن بھی منانا ہو تو سفر کی پرنٹ شدہ تصدیق ساتھ رکھیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ریکارڈ ویک اینڈ اس بات کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے کہ سفر کے خطرات کی پیشگی نگرانی ضروری ہے۔ اگرچہ موسم کی پیش گوئیاں سازگار ہیں، لیکن EES میں کسی بھی تکنیکی خرابی سے شینگن نیٹ ورک میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ رات گزارنے کے لیے متبادل بجٹ رکھیں اور ویزا کی حالت کے حقیقی وقت کے ٹولز استعمال کریں تاکہ مسافر دستاویزات کی وجہ سے پروازیں نہ چھوڑیں۔
