Pengendali lapangan terbang Sepanyol, Aena, mengesahkan rangkaian 46 lapangan terbangnya akan mengendalikan 10,943 penerbangan komersial antara Sabtu, 3 Januari hingga Ahad, 4 Januari, jumlah tertinggi yang pernah dicatatkan pada hujung minggu pembukaan tahun kalendar. Lapangan Terbang Madrid-Barajas mendahului senarai dengan 2,161 pergerakan dijadualkan, diikuti oleh Barcelona-El Prat (1,831) dan Málaga–Costa del Sol (873).
Peningkatan ini didorong oleh dua faktor utama: “Operación Retorno” selepas cuti, apabila penduduk pulang sebelum cuti umum Epiphany pada 6 Januari, serta permintaan rekreasi yang kukuh dari UK, Jerman dan Perancis. Syarikat penerbangan tambang rendah Vueling dan Ryanair masing-masing menambah kapasiti dua digit berbanding 2025, manakala Iberia menaik taraf beberapa penerbangan Eropah kepada pesawat badan lebar A330 untuk menampung bagasi dan kargo tambahan.
![Lapangan terbang Sepanyol bersiap sedia untuk rekod 10,943 penerbangan pada hujung minggu pertama tahun 2026]()
Pengurus lapangan terbang menyatakan trafik yang belum pernah berlaku ini akan menjadi ujian masa nyata bagi Sistem Masuk/Keluar EU (EES), yang kini beroperasi di hab terbesar Sepanyol. Barajas mengendalikan 120 kios biometrik dan 60 pintu elektronik; Málaga mempunyai 48 kios, dan Barcelona 72. Pelancong dari negara bukan EU—termasuk UK dan Amerika Syarikat—dikehendaki merekod cap jari dan imej wajah pada kemasukan pertama, proses yang menambah 30-60 saat setiap penumpang. Aena telah menempatkan 350 ejen “vest biru” tambahan untuk membimbing penumpang melalui formaliti baru dan mengelakkan kesesakan.
Penganalisis perjalanan perniagaan menyambut baik peningkatan kapasiti ini, dengan ramai syarikat multinasional menjadualkan mesyuarat permulaan di Madrid dan Barcelona pada minggu kedua Januari. Syarikat menasihatkan pekerja mudah alih supaya tiba di lapangan terbang sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas dan membawa bukti bercetak perjalanan seterusnya jika merancang menggabungkan urusan kerja dengan cuti.
Bagi pengurus mobiliti, hujung minggu rekod ini menekankan kepentingan pemantauan risiko perjalanan secara proaktif. Walaupun ramalan cuaca baik, sebarang gangguan teknikal pada EES yang masih dalam proses penambahbaikan boleh menyebabkan kelewatan berantai di seluruh rangkaian Schengen. Syarikat digalakkan menyediakan bajet kecemasan untuk penginapan semalaman dan menggunakan alat status visa masa nyata supaya pelancong tidak terlepas penerbangan akibat masalah dokumentasi.
Peningkatan ini didorong oleh dua faktor utama: “Operación Retorno” selepas cuti, apabila penduduk pulang sebelum cuti umum Epiphany pada 6 Januari, serta permintaan rekreasi yang kukuh dari UK, Jerman dan Perancis. Syarikat penerbangan tambang rendah Vueling dan Ryanair masing-masing menambah kapasiti dua digit berbanding 2025, manakala Iberia menaik taraf beberapa penerbangan Eropah kepada pesawat badan lebar A330 untuk menampung bagasi dan kargo tambahan.
Pengurus lapangan terbang menyatakan trafik yang belum pernah berlaku ini akan menjadi ujian masa nyata bagi Sistem Masuk/Keluar EU (EES), yang kini beroperasi di hab terbesar Sepanyol. Barajas mengendalikan 120 kios biometrik dan 60 pintu elektronik; Málaga mempunyai 48 kios, dan Barcelona 72. Pelancong dari negara bukan EU—termasuk UK dan Amerika Syarikat—dikehendaki merekod cap jari dan imej wajah pada kemasukan pertama, proses yang menambah 30-60 saat setiap penumpang. Aena telah menempatkan 350 ejen “vest biru” tambahan untuk membimbing penumpang melalui formaliti baru dan mengelakkan kesesakan.
Penganalisis perjalanan perniagaan menyambut baik peningkatan kapasiti ini, dengan ramai syarikat multinasional menjadualkan mesyuarat permulaan di Madrid dan Barcelona pada minggu kedua Januari. Syarikat menasihatkan pekerja mudah alih supaya tiba di lapangan terbang sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas dan membawa bukti bercetak perjalanan seterusnya jika merancang menggabungkan urusan kerja dengan cuti.
Bagi pengurus mobiliti, hujung minggu rekod ini menekankan kepentingan pemantauan risiko perjalanan secara proaktif. Walaupun ramalan cuaca baik, sebarang gangguan teknikal pada EES yang masih dalam proses penambahbaikan boleh menyebabkan kelewatan berantai di seluruh rangkaian Schengen. Syarikat digalakkan menyediakan bajet kecemasan untuk penginapan semalaman dan menggunakan alat status visa masa nyata supaya pelancong tidak terlepas penerbangan akibat masalah dokumentasi.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
