Іспанський оператор аеропортів Aena підтвердив, що його мережа з 46 аеропортів обслуговуватиме 10 943 комерційних рейси з суботи, 3 січня, по неділю, 4 січня — це найбільший обсяг за всю історію відкриваючого вікенду нового календарного року. Лідером за кількістю рейсів є Мадрид-Барахас із 2 161 запланованим рухом, за ним ідуть Барселона-Ель-Прат (1 831) та Малага-Коста-дель-Соль (873).
Зростання обумовлене двома факторами: післясвятковою «Операцією Повернення», коли мешканці повертаються додому перед державним святом Богоявлення 6 січня, а також високим попитом на відпочинок з боку Великої Британії, Німеччини та Франції. Лоукостери Vueling і Ryanair збільшили пропускну спроможність на двозначний відсоток у порівнянні з 2025 роком, а Iberia перевела деякі європейські рейси на широкофюзеляжні літаки A330, щоб забезпечити додаткове місце для багажу та вантажів.
![Аеропорти Іспанії готуються до рекордних 10 943 рейсів у перший вікенд 2026 року]()
Керівники аеропортів зазначають, що цей безпрецедентний пасажиропотік стане реальним тестом для системи в’їзду/виїзду ЄС (EES), яка вже працює у найбільших іспанських хабах. У Барахасі функціонує 120 біометричних кіосків і 60 електронних воріт; у Малазі — 48 кіосків, у Барселоні — 72. Пасажири з країн, що не входять до ЄС, зокрема з Великої Британії та США, повинні при першому в’їзді здавати відбитки пальців і робити фото обличчя, що додає 30-60 секунд на кожного пасажира. Aena залучила 350 додаткових агентів у «синіх жилетах», які допомагають пасажирам проходити нові формальності та запобігають скупченню.
Аналітики бізнес-подорожей позитивно оцінюють збільшення пропускної спроможності, відзначаючи, що багато міжнародних компаній планують стартові зустрічі в Мадриді та Барселоні у другому тижні січня. Корпорації радять мобільним працівникам приїжджати в аеропорт щонайменше за три години до вильоту та мати при собі роздруковане підтвердження подальшої подорожі, якщо вони поєднують бізнес із відпочинком.
Для менеджерів з мобільності цей рекордний вікенд підкреслює важливість проактивного моніторингу ризиків під час подорожей. Хоча погодні умови сприятливі, будь-який технічний збій у ще недосконалій системі EES може спричинити затримки по всій мережі Шенгену. Компаніям рекомендують мати резервні бюджети на нічліг і користуватися інструментами для відстеження статусу віз у режимі реального часу, щоб уникнути пропуску рейсів через проблеми з документами.
Зростання обумовлене двома факторами: післясвятковою «Операцією Повернення», коли мешканці повертаються додому перед державним святом Богоявлення 6 січня, а також високим попитом на відпочинок з боку Великої Британії, Німеччини та Франції. Лоукостери Vueling і Ryanair збільшили пропускну спроможність на двозначний відсоток у порівнянні з 2025 роком, а Iberia перевела деякі європейські рейси на широкофюзеляжні літаки A330, щоб забезпечити додаткове місце для багажу та вантажів.
Керівники аеропортів зазначають, що цей безпрецедентний пасажиропотік стане реальним тестом для системи в’їзду/виїзду ЄС (EES), яка вже працює у найбільших іспанських хабах. У Барахасі функціонує 120 біометричних кіосків і 60 електронних воріт; у Малазі — 48 кіосків, у Барселоні — 72. Пасажири з країн, що не входять до ЄС, зокрема з Великої Британії та США, повинні при першому в’їзді здавати відбитки пальців і робити фото обличчя, що додає 30-60 секунд на кожного пасажира. Aena залучила 350 додаткових агентів у «синіх жилетах», які допомагають пасажирам проходити нові формальності та запобігають скупченню.
Аналітики бізнес-подорожей позитивно оцінюють збільшення пропускної спроможності, відзначаючи, що багато міжнародних компаній планують стартові зустрічі в Мадриді та Барселоні у другому тижні січня. Корпорації радять мобільним працівникам приїжджати в аеропорт щонайменше за три години до вильоту та мати при собі роздруковане підтвердження подальшої подорожі, якщо вони поєднують бізнес із відпочинком.
Для менеджерів з мобільності цей рекордний вікенд підкреслює важливість проактивного моніторингу ризиків під час подорожей. Хоча погодні умови сприятливі, будь-який технічний збій у ще недосконалій системі EES може спричинити затримки по всій мережі Шенгену. Компаніям рекомендують мати резервні бюджети на нічліг і користуватися інструментами для відстеження статусу віз у режимі реального часу, щоб уникнути пропуску рейсів через проблеми з документами.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
