Setelah dua hari hujan salju lebat dan angin kencang, MeteoSwiss dan Institut Penelitian Salju dan Longsor WSL (SLF) menaikkan tingkat bahaya longsor salju menjadi Level 4—peringatan kedua tertinggi—di sebagian besar wilayah Valais, Graubünden, dan Swiss tengah pada hari Minggu. Pihak berwenang segera menutup beberapa jalan sekunder, termasuk satu-satunya jalan musim dingin menuju Lötschental, serta menghentikan layanan PostBus regional di luar Blatten. Kereta Api Federal Swiss (SBB) memberlakukan batas kecepatan 40 km/jam di jalur Matterhorn-Gotthard dan memperingatkan kemungkinan penghentian lalu lintas melalui Terowongan Dasar Furka jika kondisi salju memburuk.
Penutupan ini terutama berdampak pada para pemain ski rekreasi, namun juga membawa dampak bisnis. Insinyur yang bepergian antar pembangkit listrik tenaga air di pegunungan Alpen kini harus mengajukan transfer helikopter yang mahal, sementara isotop farmasi yang biasanya diangkut truk dari Institut Paul Scherrer melalui lembah Rhône dialihkan lewat Bern—menambah waktu pengiriman hingga satu hari penuh. Operator tur di Crans-Montana dan Verbier telah mengeluarkan pengarahan keselamatan multibahasa untuk tamu internasional, mengimbau mereka tetap berada di jalur ski dan memantau papan pengumuman hotel untuk perubahan layanan bus antar-jemput.
![Bahaya Longsor Salju di Valais Ditingkatkan Jadi ‘Tinggi’, Jalan Pegunungan Ditutup dan Pengiriman Kereta Api Alpen Melambat]()
Perusahaan dengan staf lapangan di zona berisiko tinggi harus memastikan sistem check-in GPS dan beacon darurat berfungsi dengan baik, serta mengingatkan karyawan bahwa asuransi kecelakaan standar seringkali tidak mencakup aktivitas di luar jalur ski. Departemen SDM mungkin juga perlu memperpanjang pemesanan akomodasi bagi konsultan yang terjebak di area resor—untuk tetap mematuhi aturan Swiss terkait penyediaan tempat tinggal oleh pemberi kerja selama kejadian force majeure.
Para peramal SLF memperkirakan tingkat bahaya akan tetap ‘tinggi’ setidaknya hingga Selasa, saat suhu yang meningkat dapat memicu longsoran salju basah. Manajer mobilitas global disarankan untuk menjaga komunikasi harian dengan para pelancong dan menyiapkan rute alternatif untuk pengiriman barang atau personel yang melintasi pegunungan Alpen.
Penutupan ini terutama berdampak pada para pemain ski rekreasi, namun juga membawa dampak bisnis. Insinyur yang bepergian antar pembangkit listrik tenaga air di pegunungan Alpen kini harus mengajukan transfer helikopter yang mahal, sementara isotop farmasi yang biasanya diangkut truk dari Institut Paul Scherrer melalui lembah Rhône dialihkan lewat Bern—menambah waktu pengiriman hingga satu hari penuh. Operator tur di Crans-Montana dan Verbier telah mengeluarkan pengarahan keselamatan multibahasa untuk tamu internasional, mengimbau mereka tetap berada di jalur ski dan memantau papan pengumuman hotel untuk perubahan layanan bus antar-jemput.
Perusahaan dengan staf lapangan di zona berisiko tinggi harus memastikan sistem check-in GPS dan beacon darurat berfungsi dengan baik, serta mengingatkan karyawan bahwa asuransi kecelakaan standar seringkali tidak mencakup aktivitas di luar jalur ski. Departemen SDM mungkin juga perlu memperpanjang pemesanan akomodasi bagi konsultan yang terjebak di area resor—untuk tetap mematuhi aturan Swiss terkait penyediaan tempat tinggal oleh pemberi kerja selama kejadian force majeure.
Para peramal SLF memperkirakan tingkat bahaya akan tetap ‘tinggi’ setidaknya hingga Selasa, saat suhu yang meningkat dapat memicu longsoran salju basah. Manajer mobilitas global disarankan untuk menjaga komunikasi harian dengan para pelancong dan menyiapkan rute alternatif untuk pengiriman barang atau personel yang melintasi pegunungan Alpen.
Sumber: VisaHQ
