Peligro de avalanchas elevado a ‘Alto’ en Valais, cierran carreteras de montaña y ralentizan el transporte ferroviario alpino

Tras dos días de intensas nevadas y vientos huracanados, MeteoSwiss y el Instituto WSL para la Investigación de Nieve y Avalanchas (SLF) elevaron el nivel de peligro de avalanchas a Nivel 4 —el segundo más alto— en gran parte de Valais, Graubünden y el centro de Suiza el domingo. Las autoridades cerraron de inmediato varias carreteras secundarias, incluida la única vía invernal hacia Lötschental, y suspendieron los servicios regionales de PostBus más allá de Blatten. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) impusieron un límite de velocidad de 40 km/h en la línea Matterhorn-Gotthard y advirtieron que podrían detener el tráfico a través del túnel base de Furka si la capa de nieve empeora.

Aunque los cierres afectan principalmente a esquiadores recreativos, también tienen repercusiones comerciales. Los ingenieros que viajan entre plantas hidroeléctricas alpinas ahora deben solicitar costosos traslados en helicóptero, y los isótopos farmacéuticos que normalmente se transportan por carretera desde el Instituto Paul Scherrer a través del valle del Ródano están siendo desviados por Berna, lo que añade un día completo a los tiempos de entrega. Los operadores turísticos en Crans-Montana y Verbier han emitido comunicados de seguridad multilingües para sus huéspedes internacionales, instándolos a permanecer en las pistas y a consultar los tablones de anuncios de los hoteles para cambios en los servicios de autobús lanzadera.



Las empresas con personal en zonas de alto riesgo deben verificar que los sistemas de registro GPS y los dispositivos de emergencia funcionen correctamente, y recordar a los empleados que los seguros estándar suelen excluir actividades fuera de pista. Los departamentos de recursos humanos también podrían necesitar extender las reservas de alojamiento para consultores atrapados en las zonas turísticas, para cumplir con las normativas suizas sobre alojamiento proporcionado por el empleador en casos de fuerza mayor.

Los pronosticadores del SLF creen que el nivel de peligro se mantendrá “alto” al menos hasta el martes, cuando el aumento de las temperaturas podría provocar aludes de nieve húmeda. Por ello, los responsables de movilidad global deben mantener contacto diario con los viajeros y preparar rutas alternativas para cualquier tránsito de carga o personal que cruce la cordillera alpina.