Kereta api negara Austria, ÖBB, mengambil langkah tak biasa dengan mengeluarkan "Reisewarnung" resmi pada malam 12 Januari, mengimbau penumpang untuk menunda perjalanan yang tidak penting setelah prakiraan cuaca memperingatkan hujan es di wilayah timur negara tersebut. Pada jam sibuk pagi 13 Januari, peringatan ini terbukti tepat: puluhan layanan di koridor sibuk Vienna–St Pölten–Salzburg dibatalkan, sementara kereta jarak jauh Railjet dihentikan di Vienna-Meidling, bukan di Vienna Hauptbahnhof, untuk mengurangi kemacetan.
Layanan ke Bandara Vienna sepenuhnya dihentikan hingga awal sore, memutus koneksi antar moda kereta-bandara yang biasa digunakan banyak pelancong bisnis. ÖBB menyatakan bahwa operasi City Airport Train (CAT) dan S-Bahn tetap berjalan dengan kecepatan terbatas, namun menyarankan pelanggan untuk memeriksa pembaruan waktu nyata dan mengantisipasi waktu perjalanan yang lebih lama. Operator juga sementara mencabut ketentuan “Zugbindung” (kereta tetap) pada semua tiket domestik yang dibeli hingga 12 Januari, memungkinkan penumpang untuk memesan ulang atau meminta pengembalian dana tanpa penalti.
![ÖBB mengeluarkan peringatan perjalanan nasional karena badai es memutus jalur kereta antar kota]()
Pergerakan barang juga terdampak. Rail Cargo Austria melaporkan penumpukan es pada kabel atas, memaksa pengalihan beberapa kereta barang trans-Alpen yang mengangkut suku cadang otomotif dan elektronik konsumen menuju pabrik perakitan di Jerman. Analis logistik memperkirakan setiap gangguan 24 jam di Weststrecke dapat merugikan produsen hingga €3 juta akibat penundaan produksi.
Otoritas kota di Vienna, Lower Austria, dan Styria mengerahkan tambahan tim penyebar garam jalan dan sementara mencabut pembatasan lingkungan terkait penggunaan bahan abrasif untuk menjaga jalur bus dan rel trem tetap beroperasi. Meski begitu, aplikasi mobilitas tempat kerja melaporkan lonjakan ketidakhadiran sebesar 15–18% di wilayah besar Vienna karena banyak komuter memilih tinggal di rumah.
Bagi manajer HR dan mobilitas, kebijakan pemesanan ulang fleksibel dari ÖBB menjadi contoh dalam mengurangi stres perjalanan karyawan. Para ahli menyarankan pembaruan kebijakan perjalanan perusahaan agar mencerminkan opsi dari operator kereta ini dan mengkomunikasikannya secara proaktif selama musim dingin Eropa Tengah, ketika badai es sebesar ini, meski jarang, dapat melumpuhkan transportasi multimoda.
Layanan ke Bandara Vienna sepenuhnya dihentikan hingga awal sore, memutus koneksi antar moda kereta-bandara yang biasa digunakan banyak pelancong bisnis. ÖBB menyatakan bahwa operasi City Airport Train (CAT) dan S-Bahn tetap berjalan dengan kecepatan terbatas, namun menyarankan pelanggan untuk memeriksa pembaruan waktu nyata dan mengantisipasi waktu perjalanan yang lebih lama. Operator juga sementara mencabut ketentuan “Zugbindung” (kereta tetap) pada semua tiket domestik yang dibeli hingga 12 Januari, memungkinkan penumpang untuk memesan ulang atau meminta pengembalian dana tanpa penalti.
Pergerakan barang juga terdampak. Rail Cargo Austria melaporkan penumpukan es pada kabel atas, memaksa pengalihan beberapa kereta barang trans-Alpen yang mengangkut suku cadang otomotif dan elektronik konsumen menuju pabrik perakitan di Jerman. Analis logistik memperkirakan setiap gangguan 24 jam di Weststrecke dapat merugikan produsen hingga €3 juta akibat penundaan produksi.
Otoritas kota di Vienna, Lower Austria, dan Styria mengerahkan tambahan tim penyebar garam jalan dan sementara mencabut pembatasan lingkungan terkait penggunaan bahan abrasif untuk menjaga jalur bus dan rel trem tetap beroperasi. Meski begitu, aplikasi mobilitas tempat kerja melaporkan lonjakan ketidakhadiran sebesar 15–18% di wilayah besar Vienna karena banyak komuter memilih tinggal di rumah.
Bagi manajer HR dan mobilitas, kebijakan pemesanan ulang fleksibel dari ÖBB menjadi contoh dalam mengurangi stres perjalanan karyawan. Para ahli menyarankan pembaruan kebijakan perjalanan perusahaan agar mencerminkan opsi dari operator kereta ini dan mengkomunikasikannya secara proaktif selama musim dingin Eropa Tengah, ketika badai es sebesar ini, meski jarang, dapat melumpuhkan transportasi multimoda.
Sumber: ORF
