
Eurostar mengeluarkan peringatan jaringan luas pada 13 Januari setelah masalah teknis dan adanya “orang tidak berwenang di jalur” di Brussels-Midi menyebabkan keterlambatan berantai di seluruh jaringan kereta Belgia. Layanan antara Brussels, Paris, London, Amsterdam, dan Cologne terdampak, dengan beberapa kereta tujuan Paris tiba lebih dari 90 menit terlambat.
Penumpang melaporkan antrean panjang di pos pemeriksaan gabungan UK Border-Force dan Schengen di dalam Brussels-Midi, menunjukkan bagaimana satu titik kemacetan bisa berdampak pada berbagai yurisdiksi. Eurostar menawarkan pemesanan ulang tanpa biaya dalam 60 hari, namun kelayakan pengembalian dana tergantung pada lama keterlambatan—hal yang harus diperiksa oleh manajer perjalanan saat memproses klaim biaya.
Bagi perusahaan yang membawa tenaga kerja ke Paris dengan jadwal ketat, disarankan untuk menambah waktu koneksi atau mempertimbangkan rute lewat Lille atau penerbangan langsung ke CDG. Kejadian ini juga menyoroti kerentanan perjalanan lintas batas frekuensi tinggi di bawah rezim EES baru: jika kios biometrik mati, antrean di perbatasan bisa semakin panjang.
Manajer infrastruktur Belgia, Infrabel, menyatakan normalisasi penuh mungkin memakan waktu 24 jam karena kru harus memindahkan armada kereta. Dengan Prancis yang akan menjadi tuan rumah beberapa pameran dagang besar pada Februari, tim mobilitas disarankan memantau pengumuman Eurostar dan menyiapkan rencana cadangan seperti Thalys atau penerbangan shuttle Air France.
Penumpang melaporkan antrean panjang di pos pemeriksaan gabungan UK Border-Force dan Schengen di dalam Brussels-Midi, menunjukkan bagaimana satu titik kemacetan bisa berdampak pada berbagai yurisdiksi. Eurostar menawarkan pemesanan ulang tanpa biaya dalam 60 hari, namun kelayakan pengembalian dana tergantung pada lama keterlambatan—hal yang harus diperiksa oleh manajer perjalanan saat memproses klaim biaya.
Bagi perusahaan yang membawa tenaga kerja ke Paris dengan jadwal ketat, disarankan untuk menambah waktu koneksi atau mempertimbangkan rute lewat Lille atau penerbangan langsung ke CDG. Kejadian ini juga menyoroti kerentanan perjalanan lintas batas frekuensi tinggi di bawah rezim EES baru: jika kios biometrik mati, antrean di perbatasan bisa semakin panjang.
Manajer infrastruktur Belgia, Infrabel, menyatakan normalisasi penuh mungkin memakan waktu 24 jam karena kru harus memindahkan armada kereta. Dengan Prancis yang akan menjadi tuan rumah beberapa pameran dagang besar pada Februari, tim mobilitas disarankan memantau pengumuman Eurostar dan menyiapkan rencana cadangan seperti Thalys atau penerbangan shuttle Air France.