
SNCF Énergie—bagian pengadaan dari operator kereta api negara Prancis—menandatangani perjanjian pembelian listrik jangka panjang selama 25 tahun pada 16 Januari 2026 dengan produsen independen REDEN untuk seluruh output tahunan sebesar 20 GWh dari pembangkit listrik tenaga surya baru berkapasitas 16 MW di département Landes.
Dibangun di atas bekas lokasi penyimpanan kayu yang tidak bisa digunakan lagi untuk kehutanan setelah Badai Klaus, pembangkit fotovoltaik ini akan langsung memasok listrik hijau ke jaringan traksi 25 kV milik SNCF mulai 2026, mencakup setara dengan 15 juta kilometer penumpang per tahun. Modul anti-silau telah disetujui oleh pangkalan udara Mont-de-Marsan yang berdekatan, sehingga mendukung koeksistensi sipil-militer yang harmonis.
Kesepakatan ini merupakan PPA jangka panjang kedua SNCF Énergie dalam dua belas bulan terakhir dan memperkuat komitmen operator untuk mendapatkan 40% listrik traksi dari sumber terbarukan pada tahun 2030. Selain untuk tujuan iklim, penguncian harga tetap dari pembangkit tenaga surya ini melindungi grup kereta api dari fluktuasi pasar grosir yang melonjak selama krisis gas 2025.
Manajer mobilitas korporat juga diuntungkan: listrik berbiaya rendah dan rendah karbon menjadi dasar kelas tarif baru ‘EcoRail’ yang dipasarkan SNCF kepada perusahaan yang peduli lingkungan. Perusahaan multinasional yang menggunakan jaringan kereta Prancis untuk mengalihkan perjalanan jarak pendek dari udara ke kereta kini dapat menghitung penghematan tambahan emisi CO₂ Scope 3, yang semakin menjadi persyaratan dalam pelaporan CSRD.
Sementara itu, REDEN mendapatkan pembeli yang dapat diandalkan secara finansial yang mendukung pembiayaan proyek dan menunjukkan kelayakan komersial tenaga surya skala utilitas di lahan terdegradasi—sumber daya yang semakin langka di wilayah barat Prancis yang padat penduduk.
Dibangun di atas bekas lokasi penyimpanan kayu yang tidak bisa digunakan lagi untuk kehutanan setelah Badai Klaus, pembangkit fotovoltaik ini akan langsung memasok listrik hijau ke jaringan traksi 25 kV milik SNCF mulai 2026, mencakup setara dengan 15 juta kilometer penumpang per tahun. Modul anti-silau telah disetujui oleh pangkalan udara Mont-de-Marsan yang berdekatan, sehingga mendukung koeksistensi sipil-militer yang harmonis.
Kesepakatan ini merupakan PPA jangka panjang kedua SNCF Énergie dalam dua belas bulan terakhir dan memperkuat komitmen operator untuk mendapatkan 40% listrik traksi dari sumber terbarukan pada tahun 2030. Selain untuk tujuan iklim, penguncian harga tetap dari pembangkit tenaga surya ini melindungi grup kereta api dari fluktuasi pasar grosir yang melonjak selama krisis gas 2025.
Manajer mobilitas korporat juga diuntungkan: listrik berbiaya rendah dan rendah karbon menjadi dasar kelas tarif baru ‘EcoRail’ yang dipasarkan SNCF kepada perusahaan yang peduli lingkungan. Perusahaan multinasional yang menggunakan jaringan kereta Prancis untuk mengalihkan perjalanan jarak pendek dari udara ke kereta kini dapat menghitung penghematan tambahan emisi CO₂ Scope 3, yang semakin menjadi persyaratan dalam pelaporan CSRD.
Sementara itu, REDEN mendapatkan pembeli yang dapat diandalkan secara finansial yang mendukung pembiayaan proyek dan menunjukkan kelayakan komersial tenaga surya skala utilitas di lahan terdegradasi—sumber daya yang semakin langka di wilayah barat Prancis yang padat penduduk.
Sumber: EnergyNews.pro
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Perancis.Lebih Banyak Dari Perancis
Lihat semua
Peluncuran ETIAS Ditunda hingga Akhir 2026: Kabar Baik bagi Sektor Pariwisata dan Perjalanan Bisnis Prancis
Badai Musim Dingin Menghentikan Penerbangan: Bandara Paris-CDG dan Orly Jadi yang Paling Parah Terkena Dampak di Eropa