SNCF Énergie Fecha Contrato de Compra de Energia Solar de 25 Anos para Alimentar Tração Ferroviária de Baixo Carbono

SNCF Énergie — o braço de compras da operadora ferroviária estatal da França — assinou em 16 de janeiro de 2026 um contrato de compra de energia de 25 anos com a produtora independente REDEN para toda a produção anual de 20 GWh de uma nova usina solar de 16 MW no departamento de Landes.

Construída em um antigo depósito de madeira recuperado, inutilizado para a silvicultura após a tempestade Klaus, a usina fotovoltaica fornecerá eletricidade verde diretamente para a rede de tração de 25 kV da SNCF a partir de 2026, cobrindo o equivalente a 15 milhões de passageiros-quilômetro por ano. Módulos anti-reflexo foram aprovados pela base aérea próxima de Mont-de-Marsan, facilitando a convivência civil-militar.



Este é o segundo contrato de longo prazo da SNCF Énergie em doze meses e reforça o compromisso da operadora de obter 40% da energia de tração a partir de fontes renováveis até 2030. Além do impacto ambiental, garantir geração solar a preço fixo protege o grupo ferroviário contra a volatilidade dos mercados atacadistas, que dispararam durante a crise do gás em 2025.

Os gestores de mobilidade corporativa também saem ganhando: a eletricidade de baixo custo e baixa emissão de carbono sustenta a nova tarifa ‘EcoRail’ da SNCF, voltada para empresas preocupadas com sustentabilidade. Multinacionais que utilizam a malha ferroviária francesa para substituir viagens aéreas de curta distância por trem agora podem quantificar as economias adicionais de CO₂ no Escopo 3, uma exigência crescente nas normas de reporte CSRD.

Para a REDEN, o acordo garante um comprador confiável que apoia o financiamento do projeto e comprova a viabilidade comercial da energia solar em larga escala em terrenos degradados — um recurso cada vez mais escasso na densamente povoada região oeste da França.