
フランス国鉄(SNCF)の調達部門であるSNCFエネルギーは、2026年1月16日、独立系発電事業者REDENと、ランド県に新設される16MWの太陽光発電所の年間20GWh全量を対象とした25年間の電力購入契約を締結しました。
この発電所は、嵐のクラウスによって森林利用が不可能となった再生木材貯蔵地に建設され、2026年からSNCFの25kV牽引電力網に直接グリーン電力を供給します。年間で約1,500万旅客キロメートル分の電力に相当します。近隣のモン=ド=マルサン空軍基地によって反射防止モジュールが承認されており、民間と軍事の共存を円滑にしています。
この契約は、SNCFエネルギーにとって12か月間で2件目の長期PPAであり、2030年までに牽引電力の40%を再生可能エネルギーで賄うという同社の公約を前進させるものです。気候変動対策だけでなく、固定価格の太陽光発電を確保することで、2025年のガス不足による卸売市場の価格変動リスクを回避する効果もあります。
企業のモビリティマネージャーにとってもメリットがあります。低コストかつ低炭素の電力は、SNCFが環境意識の高い企業向けに展開する新しい「エコレール」運賃クラスの基盤となります。フランスの鉄道網を利用して短距離の航空移動を鉄道に切り替える多国籍企業は、CSRD報告規則で求められる追加のスコープ3 CO₂削減量を定量化できるようになりました。
一方、REDENは、プロジェクトファイナンスを支える銀行が認める買い手を確保し、人口密集地で希少な劣化地での大規模太陽光発電の商業的実現可能性を示すことができました。
この発電所は、嵐のクラウスによって森林利用が不可能となった再生木材貯蔵地に建設され、2026年からSNCFの25kV牽引電力網に直接グリーン電力を供給します。年間で約1,500万旅客キロメートル分の電力に相当します。近隣のモン=ド=マルサン空軍基地によって反射防止モジュールが承認されており、民間と軍事の共存を円滑にしています。
この契約は、SNCFエネルギーにとって12か月間で2件目の長期PPAであり、2030年までに牽引電力の40%を再生可能エネルギーで賄うという同社の公約を前進させるものです。気候変動対策だけでなく、固定価格の太陽光発電を確保することで、2025年のガス不足による卸売市場の価格変動リスクを回避する効果もあります。
企業のモビリティマネージャーにとってもメリットがあります。低コストかつ低炭素の電力は、SNCFが環境意識の高い企業向けに展開する新しい「エコレール」運賃クラスの基盤となります。フランスの鉄道網を利用して短距離の航空移動を鉄道に切り替える多国籍企業は、CSRD報告規則で求められる追加のスコープ3 CO₂削減量を定量化できるようになりました。
一方、REDENは、プロジェクトファイナンスを支える銀行が認める買い手を確保し、人口密集地で希少な劣化地での大規模太陽光発電の商業的実現可能性を示すことができました。
出典: EnergyNews.pro