Agen Hong Kong Ingatkan Penumpang untuk Tidak Membawa Power Bank di Pesawat Seiring Maskapai Korea Perketat Aturan Penerbangan

Agen perjalanan di Hong Kong menyarankan para pelanggan untuk mempertimbangkan ulang barang bawaan di tas kabin mereka setelah Grup Hanjin Korea Selatan—induk dari Korean Air dan Asiana—mengumumkan larangan total penggunaan power bank selama penerbangan mulai 26 Januari. Larangan ini juga berlaku untuk maskapai afiliasi berbiaya rendah seperti Jin Air, Air Busan, dan Air Seoul, menyusul serangkaian insiden kebakaran terkait baterai di pesawat di seluruh dunia, serta mengikuti pembatasan yang sudah diterapkan oleh beberapa maskapai di Tiongkok daratan dan Timur Tengah.

Menurut aturan baru ini, penumpang masih diperbolehkan membawa power bank dengan kapasitas di bawah 100 Wh sesuai pedoman ICAO, namun perangkat harus dalam keadaan mati, tidak terhubung, dan berada dalam jangkauan tangan; menyimpannya di bagasi atas atau mengisi daya selama penerbangan dilarang. Pelanggar berisiko kehilangan baterai dan dikenai denda. Kru kabin juga telah diperintahkan untuk memberikan pengumuman keselamatan tambahan dan melakukan pemeriksaan acak saat boarding.



Operator tur outbound Hong Kong, WWPKG, menyatakan pada 23 Januari bahwa mereka mulai mengirim email kepada pelanggan agar meninggalkan power bank di rumah dan mengandalkan soket USB yang tersedia di sebagian besar kursi pesawat. Meskipun saran ini tidak bersifat wajib secara hukum, direktur perusahaan Yuen Chun-ning mencatat bahwa penyitaan mendadak di pos pemeriksaan keamanan dapat mengganggu dan menunda keberangkatan kelompok.

Bagi pelancong bisnis, perubahan ini menjadi pengingat bahwa kebijakan keselamatan baterai berbeda antar maskapai dan bisa berubah tanpa pemberitahuan panjang. Perusahaan manajemen perjalanan kini memperbarui daftar periksa sebelum perjalanan dan menyarankan eksekutif membawa kabel pengisi daya ringan atau adaptor laptop yang kompatibel dengan soket di kursi. Maskapai berargumen bahwa ketidaknyamanan ini sebanding dengan pengurangan risiko kebakaran, terutama di era ketika kabin pesawat berbadan lebar rata-rata membawa ribuan sel lithium-ion.

Regulator pun terus memantau situasi. Departemen Penerbangan Sipil Hong Kong mengatakan kepada Post bahwa mereka belum mewajibkan pembatasan serupa untuk maskapai lokal, namun “memantau praktik terbaik internasional.” Jika lebih banyak maskapai mengikuti jejak Hanjin, pelancong bisnis mungkin harus memperlakukan power bank seperti aerosol atau cairan—legal, tapi diawasi ketat saat melintasi perbatasan.