홍콩 여행사들은 한국항공과 아시아나항공의 모회사인 한진그룹이 1월 26일부터 모든 항공편에서 휴대용 보조배터리 사용을 전면 금지한다고 발표한 후, 고객들에게 기내 휴대품을 재검토할 것을 권고하고 있다. 이번 금지는 저가 항공사인 진에어, 에어부산, 에어서울에도 적용되며, 전 세계적으로 발생한 배터리 관련 화재 사고를 반영한 조치로, 이미 일부 중국 본토 및 중동 항공사들이 도입한 제한과 유사하다.
새 규정에 따르면, 승객은 ICAO 지침에 따라 100Wh 미만의 보조배터리는 휴대할 수 있으나, 반드시 전원을 끄고 플러그를 뽑은 상태로 손이 닿는 곳에 보관해야 하며, 머리 위 선반에 보관하거나 비행 중 충전하는 것은 금지된다. 위반 시 배터리 압수 및 벌금 부과가 가능하다. 승무원들은 탑승 시 추가 안전 안내 방송과 불시 점검을 실시하도록 지시받았다.
![홍콩 항공사, 한국 항공사들 기내 규정 강화에 따라 휴대용 보조배터리 집에 두고 다닐 것 경고]()
홍콩 출발 여행사 WWPKG는 1월 23일 고객들에게 보조배터리를 집에 두고 대부분 항공기 좌석에 내장된 USB 소켓을 이용할 것을 이메일로 안내하기 시작했다. 이 권고는 법적 의무는 아니지만, 회사 이사인 윤춘녕은 보안 검색대에서의 갑작스러운 압수 조치가 여행 일정에 차질을 빚을 수 있다고 지적했다.
기업 출장객들에게 이번 변화는 항공사별 배터리 안전 정책이 다르고 예고 없이 변경될 수 있다는 점을 다시 한번 상기시키는 계기다. 여행 관리 회사들은 출발 전 점검 목록을 업데이트하고, 경량 충전 케이블이나 좌석 내 충전 어댑터를 휴대할 것을 권장하고 있다. 항공사 측은 수천 개의 리튬이온 배터리가 탑재된 대형 기내에서 화재 위험을 줄이는 것이 불편함보다 중요하다고 강조한다.
규제 당국도 상황을 예의주시하고 있다. 홍콩 민간항공국은 현지 항공사에 대해 아직 유사한 제한을 의무화하지는 않았으나 “국제 모범 사례를 주시하고 있다”고 밝혔다. 만약 더 많은 항공사가 한진그룹의 조치를 따를 경우, 비즈니스 여행객들은 보조배터리를 에어로졸이나 액체처럼 합법적이지만 엄격히 관리되는 품목으로 취급해야 할 가능성이 커지고 있다.
새 규정에 따르면, 승객은 ICAO 지침에 따라 100Wh 미만의 보조배터리는 휴대할 수 있으나, 반드시 전원을 끄고 플러그를 뽑은 상태로 손이 닿는 곳에 보관해야 하며, 머리 위 선반에 보관하거나 비행 중 충전하는 것은 금지된다. 위반 시 배터리 압수 및 벌금 부과가 가능하다. 승무원들은 탑승 시 추가 안전 안내 방송과 불시 점검을 실시하도록 지시받았다.
홍콩 출발 여행사 WWPKG는 1월 23일 고객들에게 보조배터리를 집에 두고 대부분 항공기 좌석에 내장된 USB 소켓을 이용할 것을 이메일로 안내하기 시작했다. 이 권고는 법적 의무는 아니지만, 회사 이사인 윤춘녕은 보안 검색대에서의 갑작스러운 압수 조치가 여행 일정에 차질을 빚을 수 있다고 지적했다.
기업 출장객들에게 이번 변화는 항공사별 배터리 안전 정책이 다르고 예고 없이 변경될 수 있다는 점을 다시 한번 상기시키는 계기다. 여행 관리 회사들은 출발 전 점검 목록을 업데이트하고, 경량 충전 케이블이나 좌석 내 충전 어댑터를 휴대할 것을 권장하고 있다. 항공사 측은 수천 개의 리튬이온 배터리가 탑재된 대형 기내에서 화재 위험을 줄이는 것이 불편함보다 중요하다고 강조한다.
규제 당국도 상황을 예의주시하고 있다. 홍콩 민간항공국은 현지 항공사에 대해 아직 유사한 제한을 의무화하지는 않았으나 “국제 모범 사례를 주시하고 있다”고 밝혔다. 만약 더 많은 항공사가 한진그룹의 조치를 따를 경우, 비즈니스 여행객들은 보조배터리를 에어로졸이나 액체처럼 합법적이지만 엄격히 관리되는 품목으로 취급해야 할 가능성이 커지고 있다.
