Pemberitahuan Mogok Nasional Membuat Bandara Belgia Bersiap Menghadapi Gangguan Penerbangan Besar pada Bulan Maret

Tiga konfederasi serikat pekerja terbesar di Belgia – FGTB yang bersifat sosialis, ACV-CSC yang beraliran kristen-demokrat, dan ACLVB yang liberal – telah mengajukan pemberitahuan mogok kerja selama 24 jam pada 12 Maret, menentang paket penghematan baru dari Pemerintah Federal. Meskipun aksi mogok masih dua minggu lagi, Bandara Brussels (Zaventem) dan Bandara Charleroi sudah mulai merencanakan skenario karena mogok nasional sebelumnya sempat melumpuhkan hingga 80% keberangkatan. Manajemen bandara kepada The Brussels Times menyatakan mereka memperkirakan penghentian kerja ini akan memengaruhi pemeriksaan keamanan, penanganan bagasi, pengisian bahan bakar pesawat, bahkan jumlah staf pengatur lalu lintas udara. Oleh karena itu, maskapai diminta mengajukan jadwal penerbangan revisi paling lambat 1 Maret agar proses pemesanan ulang tiket penumpang bisa segera dimulai. Beberapa maskapai, termasuk Brussels Airlines dan Ryanair, dilaporkan mempertimbangkan penerbangan “penyelamatan” dari hub terdekat seperti Amsterdam dan Paris CDG untuk memindahkan pesawat dan kru. Bagi manajer perjalanan, waktu mogok ini sangat tidak menguntungkan: perkiraan slot Eurocontrol sudah menunjukkan kapasitas yang ketat pada 11–13 Maret akibat perbaikan landasan pacu di Frankfurt dan mogok yang diumumkan oleh pengatur lalu lintas udara Prancis. Perusahaan yang memiliki pertemuan penting disarankan untuk memajukan keberangkatan ke 11 Maret atau, jika memungkinkan, menggunakan layanan kereta Eurostar dari Brussels-Midi. Berdasarkan aturan EU261, penumpang yang penerbangannya dibatalkan karena mogok umum biasanya **tidak** berhak atas kompensasi, tetapi maskapai tetap harus menawarkan rute alternatif atau pengembalian dana serta menyediakan makanan dan akomodasi. Tim mobilitas sebaiknya mengingatkan para pelancong untuk menyimpan tanda terima dan memeriksa apakah asuransi perjalanan perusahaan mencakup biaya yang tidak diganti oleh maskapai. Kejadian ini menegaskan bahwa masalah hubungan kerja tetap menjadi risiko operasional yang terus-menerus di sektor penerbangan Belgia. Sementara pemerintah berusaha membatasi kenaikan gaji sektor publik, serikat pekerja bersikeras bahwa klausul indeksasi inflasi adalah “tidak bisa dinegosiasikan”. Jika negosiasi gagal, putaran mogok kedua bisa bertepatan dengan puncak perjalanan Paskah, yang akan memperparah dampak bagi perjalanan bisnis.