Le Bundestag modifie la loi sur la sécurité aérienne, accordant aux aéroports de nouveaux pouvoirs contre les drones hors de contrôle

Lors d'une séance tardive le 26 février, le Bundestag allemand a adopté la deuxième loi modifiant la loi sur la sécurité aérienne, un ensemble de mesures visant à contrer la menace croissante des drones sur les infrastructures critiques. Cette loi autorise la police fédérale et, sous conditions strictes, les forces armées à détecter, neutraliser et, si nécessaire, abattre les drones mettant en danger l’aviation civile. En 2025, plus de 175 incursions non autorisées de drones ont été enregistrées près des aéroports allemands, soit le double de l’année précédente. Plusieurs incidents ont entraîné des fermetures temporaires à Francfort et Hambourg, coûtant aux compagnies aériennes environ 19 millions d’euros en frais de déroutement et de prise en charge. Les législateurs estiment que les règles actuelles laissaient un vide lorsque les appareils étaient lancés depuis l’extérieur des périmètres aéroportuaires, ralentissant la réaction. Parmi les mesures clés, une chaîne de décision simplifiée: au lieu d’une approbation au niveau du Cabinet, le ministère fédéral de la Défense peut désormais autoriser le soutien des forces armées en quelques minutes. L’intrusion non autorisée dans la zone sécurisée d’un aéroport est requalifiée d’infraction pénale, passible de deux ans de prison. Les aéroports sont également habilités à utiliser des brouilleurs radio et des intercepteurs cinétiques, une fois certifiés par l’Autorité allemande de contrôle du trafic aérien (DFS). Pour les responsables des déplacements professionnels, ces changements réduisent le risque de fermetures imprévues des pistes, mais renforcent la sécurité côté terre. Les opérateurs d’aviation d’affaires devront notifier à l’avance les vols d’essai de drones, tandis que les entreprises logistiques utilisant des drones pour les livraisons côté piste dans des hubs comme Leipzig/Halle devront obtenir une nouvelle catégorie de permis. Les défenseurs des libertés civiles s’inquiètent de l’intervention militaire dans la sécurité intérieure, mais le ministère de l’Intérieur assure que le rôle des forces armées reste limité aux cas exceptionnels mettant des vies en danger. Ce nouveau dispositif entrera en vigueur le 1er avril 2026, laissant aux aéroports cinq semaines pour mettre à jour leurs manuels d’exploitation et former leur personnel.