Emirates memperpanjang penghentian layanan ke dan dari Dubai hingga pukul 15.00 CET pada 5 Maret, memaksa bandara tersibuk di Italia membatalkan 45 keberangkatan dan kedatangan yang terkait dengan Teluk. Meskipun maskapai berharap dapat melanjutkan operasi secara bertahap setelah waktu tersebut, efek lanjutan akan mengganggu koneksi setidaknya selama 24 jam ke depan, kata operator bandara Aeroporti di Roma dalam sebuah pernyataan. Pelanggan yang terdampak, banyak di antaranya adalah pelaku bisnis Italia yang menuju lokasi proyek atau konferensi di UAE dan Oman, ditawarkan rute alternatif melalui Istanbul atau Doha, pengembalian dana penuh, atau tiket terbuka yang berlaku selama 11 bulan. Karena penghentian ini mencakup gelombang keberangkatan jarak jauh pagi hari pada 5 Maret, para pelancong yang harus segera sampai ke Dubai berjuang mencari kursi terbatas di maskapai lain atau rute melalui hub Eropa–Asia dengan kapasitas terbatas. Otoritas Penerbangan Sipil telah mengizinkan petugas darat memperpanjang masa tinggal maksimum bagi penumpang transit Schengen yang melewatkan koneksi lanjutan, dengan menghapus batas waktu 24 jam yang biasanya berlaku. Namun, masa tinggal berlebih pada visa kunjungan singkat tetap menjadi tanggung jawab pelancong, sehingga pengacara imigrasi menyarankan perusahaan untuk mendokumentasikan semua pemberitahuan dari maskapai guna mendukung permohonan keringanan di masa depan. Bagi tim mobilitas korporat, kejadian ini menjadi ujian bagi panduan krisis rute yang baru diperbarui. Banyak perusahaan multinasional Italia kini mewajibkan karyawan memiliki pemesanan ganda pada aliansi berbeda untuk perjalanan ke wilayah yang rawan, namun penerapannya belum merata karena biaya. Emirates menyatakan akan menerbitkan kebijakan pembebasan terbaru pada malam 5 Maret; manajer mobilitas harus memantau apakah perjanjian antar-maskapai memungkinkan pergantian gratis ke mitra tanpa memicu perbedaan tarif. Dalam jangka panjang, analis memperkirakan maskapai Teluk akan meminta regulator Eropa menetapkan protokol yang lebih jelas terkait penutupan ruang udara mendadak, dengan argumen bahwa koridor kontinjensi yang dapat diprediksi akan meminimalkan biaya berantai akibat kelebihan masa tinggal visa dan akomodasi yang kini membebani penumpang dan perusahaan.
Sumber: ANSA – Economia
