Lufthansa Cargo yang berbasis di Frankfurt melaporkan hasil tahun 2025 pada 7 Maret, mengungkapkan pendapatan naik 4% menjadi €3,4 miliar dan EBIT yang disesuaikan melonjak hampir 30% menjadi €324 juta. Kinerja ini membawa maskapai kembali ke lima besar dunia dalam kategori kargo udara satu tahun lebih cepat dari yang diperkirakan dalam strategi “Bold Moves 2030”. Pertumbuhan terjadi secara menyeluruh. Kapasitas yang diukur dalam freight-tonne-kilometer meningkat 5,4%, didukung oleh tambahan layanan Airbus A321F di Eropa dan pemulihan rute Boeing 777F ke Tel Aviv dan Shanghai. Kapasitas kargo di ruang bagasi juga meningkat karena Lufthansa, Austrian, dan Swiss menambah rute penumpang jarak jauh, memberikan lebih banyak pilihan bagi pengirim barang dari Munich dan Vienna. Perusahaan mengapresiasi disiplin biaya—hedging bahan bakar dan optimasi jaringan berhasil mengurangi biaya per unit sebesar dua poin persentase—serta dukungan pendapatan yang stabil dari segmen otomotif, teknologi tinggi, dan farmasi. Inisiatif digital seperti penetapan harga dinamis berbasis AI kini mencakup 65% pemesanan dan akan mencapai 90% pada akhir tahun, kata manajemen. Bagi eksportir Jerman, pemulihan ini berarti kapasitas angkut yang lebih aman di saat pengalihan rute Laut Merah memperpanjang waktu transit kargo laut hingga 15 hari. Manajer relokasi yang mengirimkan suku cadang kritis waktu atau sampel laboratorium yang sensitif suhu kini dapat kembali mengandalkan koneksi hari yang sama melalui Frankfurt. Ke depan, Lufthansa Cargo akan membuka hub kargo Eropa kelima di Roma musim panas ini dan memperdalam kerja sama dengan Swiss WorldCargo untuk menjadikan Zurich sebagai hub keenam—langkah yang diharapkan semakin memperluas pilihan rute bagi industri Jerman dan pengirim barang pribadi mereka ke seluruh dunia.
Sumber: Aviation24.be
