फ्रैंकफर्ट स्थित लुफ्थांसा कार्गो ने 7 मार्च को 2025 के अपने नतीजे जारी किए, जिसमें राजस्व 4% बढ़कर €3.4 बिलियन हो गया और समायोजित EBIT लगभग 30% बढ़कर €324 मिलियन तक पहुंच गया। इस प्रदर्शन ने कंपनी को उसकी "बोल्ड मूव्स 2030" रणनीति से एक साल पहले ही दुनिया की शीर्ष पांच कार्गो एयरलाइनों में वापस ला दिया है। विकास व्यापक था। फ्रेट-टन-किलोमीटर में क्षमता 5.4% बढ़ी, जिसमें यूरोप के भीतर अतिरिक्त एयरबस A321F सेवाएं और टेल अवीव तथा शंघाई के लिए बोइंग 777F कनेक्शन की बहाली शामिल है। बेल्ली-होल्ड लिफ्ट भी बढ़ी क्योंकि लुफ्थांसा, ऑस्ट्रियन और स्विस ने लंबी दूरी की यात्री उड़ानें जोड़ीं, जिससे म्यूनिख और वियना से शिपर्स के लिए अधिक विकल्प उपलब्ध हुए। कंपनी ने लागत अनुशासन को श्रेय दिया—ईंधन हेजिंग और नेटवर्क अनुकूलन ने यूनिट लागत में दो प्रतिशत अंक की कटौती की—और ऑटोमोटिव, हाई-टेक और फार्मा क्षेत्रों से स्थिर आय का समर्थन भी मिला। डिजिटल पहलों जैसे AI-संचालित डायनामिक प्राइसिंग अब 65% बुकिंग्स को कवर करती हैं और वर्ष के अंत तक यह 90% तक पहुंच जाएगी, प्रबंधन ने बताया। जर्मन निर्यातकों के लिए यह पुनरुद्धार उस समय अधिक सुरक्षित लिफ्ट का मतलब है जब रेड सी के रास्ते में बदलाव समुद्री माल परिवहन समय को 15 दिनों तक बढ़ा रहे हैं। समय-संवेदनशील पार्ट्स या तापमान-संवेदनशील लैब सैंपल्स को स्थानांतरित करने वाले प्रबंधक फिर से फ्रैंकफर्ट के माध्यम से उसी दिन कनेक्शन पर भरोसा कर सकते हैं। आगे देखते हुए, लुफ्थांसा कार्गो इस गर्मी में रोम में अपना पांचवां यूरोपीय कार्गो हब खोलेगा और स्विस वर्ल्डकार्गो के साथ सहयोग गहरा करेगा ताकि ज्यूरिख को छठा हब बनाया जा सके—ये कदम जर्मन उद्योग और उनके व्यक्तिगत सामान भेजने वाले कर्मचारियों के लिए मार्ग विकल्पों का विस्तार करेंगे।
स्रोत: Aviation24.be
