Pembayaran elektronik wajib untuk semua taksi mulai April memicu persaingan ketat di kalangan sopir taksi Hong Kong

Naik taksi yang hanya menerima pembayaran tunai—yang selama ini menjadi sumber frustrasi bagi para pelancong bisnis yang harus mengatur koin dan uang kertas kusut—segera akan menjadi masa lalu. Regulasi baru yang mulai berlaku pada 1 April mewajibkan semua 18.000 taksi berlisensi di wilayah ini menyediakan minimal dua opsi pembayaran non-tunai. Laporan South China Morning Post pada 8 Maret menyoroti bagaimana para sopir berlomba memasang pembaca kode QR dan terminal Octopus sebelum batas waktu tersebut.

Menurut aturan ini, setiap taksi harus mendukung satu dompet digital berbasis pemindaian seperti AlipayHK atau WeChat Pay HK, serta satu alternatif non-pemindaian seperti Octopus, kartu kredit, atau Sistem Pembayaran Lebih Cepat (Faster Payment System). Biro Transportasi & Logistik menyatakan tujuan dari kebijakan ini adalah untuk "memodernisasi layanan mobilitas titik-ke-titik dan menyelaraskan pengalaman pengguna dengan standar internasional"—sebuah isyarat halus atas keluhan para eksekutif asing yang merasa lebih mudah membayar perjalanan seharga ¥10 di Shanghai dibandingkan perjalanan HK$100 di Central.



Penyedia layanan pembayaran melaporkan tingkat pemasangan perangkat sudah mendekati 90 persen, didukung oleh subsidi pemerintah yang menanggung 60 persen biaya perangkat keras hingga HK$3.000 per kendaraan. Operator armada menyebutkan bahwa pendapatan digital sudah mencapai sepertiga dari total tarif, dan mereka memperkirakan angka ini akan naik di atas 60 persen dalam beberapa bulan ke depan seiring kebiasaan tap-and-go yang semakin diadopsi para penumpang.

Selain kemudahan, regulator juga melihat manfaat tambahan: transaksi tunai yang berkurang mengurangi risiko perampokan, data transaksi dapat digunakan untuk pemodelan permintaan secara real-time, dan wisatawan dengan kartu kredit asing menghadapi satu hambatan pembayaran lebih sedikit. Manajer mobilitas perusahaan menyambut baik perubahan ini karena karyawan akhirnya bisa langsung membebankan biaya taksi ke kartu perusahaan atau dompet elektronik, sehingga meningkatkan kepatuhan kebijakan dan mempermudah audit.