การชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์บังคับสำหรับแท็กซี่ทุกคันตั้งแต่เมษายน กระตุ้นความวุ่นวายในหมู่คนขับแท็กซี่ฮ่องกง

การโดยสารแท็กซี่ที่รับเฉพาะเงินสด—ซึ่งเป็นความหงุดหงิดของนักธุรกิจที่ต้องจัดการเหรียญและธนบัตรยับย่น—จะกลายเป็นอดีตในไม่ช้า กฎระเบียบใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนนี้ บังคับให้แท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตทั้ง 18,000 คันในเขตนี้ ต้องมีตัวเลือกการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดอย่างน้อยสองช่องทาง รายงานจาก South China Morning Post เมื่อวันที่ 8 มีนาคม ระบุว่า คนขับแท็กซี่กำลังเร่งติดตั้งเครื่องอ่านรหัส QR และเครื่องรับชำระเงิน Octopus ก่อนถึงกำหนด ภายใต้กฎนี้ แท็กซี่แต่ละคันต้องรองรับกระเป๋าเงินดิจิทัลแบบสแกน เช่น AlipayHK หรือ WeChat Pay HK อย่างน้อยหนึ่งช่องทาง และอีกหนึ่งช่องทางที่ไม่ใช้การสแกน เช่น Octopus บัตรเครดิต หรือระบบ Faster Payment System สำนักงานขนส่งและโลจิสติกส์ระบุว่า เป้าหมายคือ "ปรับปรุงบริการเดินทางจุดต่อจุดให้ทันสมัย และยกระดับประสบการณ์ผู้ใช้ให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล" ซึ่งเป็นการตอบรับอย่างสุภาพต่อข้อร้องเรียนจากผู้บริหารต่างชาติที่พบว่าการจ่ายค่าโดยสาร 10 หยวนในเซี่ยงไฮ้ง่ายกว่าการจ่าย 100 ดอลลาร์ฮ่องกงในย่านเซ็นทรัล ผู้ให้บริการชำระเงินรายงานว่า อัตราการติดตั้งเครื่องมือดังกล่าวใกล้จะถึง 90 เปอร์เซ็นต์ โดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลที่ช่วยจ่ายค่าอุปกรณ์ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ สูงสุดไม่เกิน 3,000 ดอลลาร์ฮ่องกงต่อรถ ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ระบุว่า รายได้จากการชำระเงินดิจิทัลคิดเป็นหนึ่งในสามของรายได้ค่าโดยสาร และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเกิน 60 เปอร์เซ็นต์ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เมื่อผู้โดยสารเริ่มคุ้นเคยกับการแตะจ่าย นอกจากความสะดวกสบายแล้ว ผู้กำกับดูแลยังเห็นประโยชน์รอง เช่น การลดความเสี่ยงจากการปล้นทรัพย์ การใช้ข้อมูลการทำธุรกรรมช่วยวิเคราะห์ความต้องการแบบเรียลไทม์ และนักท่องเที่ยวที่ใช้บัตรเครดิตต่างประเทศจะมีอุปสรรคในการจ่ายเงินน้อยลง ผู้จัดการฝ่ายการเดินทางของบริษัทต่างๆ ยินดีต่อการเปลี่ยนแปลงนี้ เพราะพนักงานจะสามารถเรียกเก็บค่าแท็กซี่ผ่านบัตรบริษัทหรือกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ได้โดยตรง ช่วยให้การปฏิบัติตามนโยบายและการตรวจสอบบัญชีมีประสิทธิภาพมากขึ้น