
Pada pagi hari tanggal 16 Maret, kepolisian federal Jerman membongkar pos pemeriksaan sementara terakhir di sepanjang Sungai Rhein dan Mosel, secara resmi mengakhiri pemeriksaan perbatasan internal Schengen yang diberlakukan kembali selama enam bulan sejak 16 September 2025. Keputusan ini berarti, untuk pertama kalinya dalam setengah tahun, para pelancong yang berkendara atau naik kereta regional antara Alsace, Baden-Württemberg, dan Rhineland-Palatinate kembali melewati perbatasan tanpa pemeriksaan paspor secara sistematis.
Berlin membenarkan pengawasan tersebut—yang mencakup semua sembilan perbatasan darat Jerman, termasuk perbatasan sepanjang 451 km dengan Prancis—dengan alasan tekanan migrasi tidak teratur yang tinggi, jaringan penyelundupan manusia, dan beban pada sistem suaka Jerman. Menurut kementerian dalam negeri Jerman, masuknya orang secara ilegal di jalur Prancis turun sebesar 38% selama periode tersebut.
Namun, pelaku usaha di kedua sisi perbatasan mengeluhkan antrean hingga 45 menit pada jam sibuk, kehilangan slot pengiriman barang, dan biaya tambahan untuk kepatuhan pekerja yang dikirim. Pihak berwenang Prancis menyambut baik keputusan ini. Meskipun Prancis sendiri masih mempertahankan pemeriksaan internal hingga setidaknya 30 April 2026, berakhirnya pengawasan Jerman menghilangkan risiko “pemeriksaan ganda” bagi 200.000 pekerja lintas batas harian yang tinggal di satu sisi dan bekerja di sisi lain.
Tim sumber daya manusia di perusahaan multinasional di koridor teknologi Strasbourg–Kehl telah mengeluarkan panduan perjalanan terbaru kepada staf, menyatakan bahwa bukti pekerjaan dan izin tinggal tidak lagi rutin diperlukan di titik masuk Jerman. Konsultan imigrasi menganjurkan perusahaan untuk tetap menyiapkan rencana darurat. Berdasarkan Kode Perbatasan Schengen, setiap negara anggota dapat memberlakukan kembali pemeriksaan secara mendadak selama maksimal 30 hari jika dianggap ada ancaman serius terhadap ketertiban umum. Oleh karena itu, pengusaha disarankan terus memantau pemberitahuan resmi dan menyimpan catatan deklarasi pekerja yang dikirim serta sertifikat A1 jika pemeriksaan kembali diberlakukan.
Bagi manajer mobilitas, keuntungan praktis terbesar adalah kepastian: operator kereta menyatakan jadwal akan kembali seperti sebelum September pada hari Kamis, dan perusahaan angkutan barang memperkirakan penghematan sekitar €2 juta per minggu dari pengurangan lembur sopir. Namun, kejadian ini menegaskan betapa rentannya perbatasan internal Eropa dan pentingnya kebijakan risiko perjalanan yang fleksibel.
Berlin membenarkan pengawasan tersebut—yang mencakup semua sembilan perbatasan darat Jerman, termasuk perbatasan sepanjang 451 km dengan Prancis—dengan alasan tekanan migrasi tidak teratur yang tinggi, jaringan penyelundupan manusia, dan beban pada sistem suaka Jerman. Menurut kementerian dalam negeri Jerman, masuknya orang secara ilegal di jalur Prancis turun sebesar 38% selama periode tersebut.
Namun, pelaku usaha di kedua sisi perbatasan mengeluhkan antrean hingga 45 menit pada jam sibuk, kehilangan slot pengiriman barang, dan biaya tambahan untuk kepatuhan pekerja yang dikirim. Pihak berwenang Prancis menyambut baik keputusan ini. Meskipun Prancis sendiri masih mempertahankan pemeriksaan internal hingga setidaknya 30 April 2026, berakhirnya pengawasan Jerman menghilangkan risiko “pemeriksaan ganda” bagi 200.000 pekerja lintas batas harian yang tinggal di satu sisi dan bekerja di sisi lain.
Tim sumber daya manusia di perusahaan multinasional di koridor teknologi Strasbourg–Kehl telah mengeluarkan panduan perjalanan terbaru kepada staf, menyatakan bahwa bukti pekerjaan dan izin tinggal tidak lagi rutin diperlukan di titik masuk Jerman. Konsultan imigrasi menganjurkan perusahaan untuk tetap menyiapkan rencana darurat. Berdasarkan Kode Perbatasan Schengen, setiap negara anggota dapat memberlakukan kembali pemeriksaan secara mendadak selama maksimal 30 hari jika dianggap ada ancaman serius terhadap ketertiban umum. Oleh karena itu, pengusaha disarankan terus memantau pemberitahuan resmi dan menyimpan catatan deklarasi pekerja yang dikirim serta sertifikat A1 jika pemeriksaan kembali diberlakukan.
Bagi manajer mobilitas, keuntungan praktis terbesar adalah kepastian: operator kereta menyatakan jadwal akan kembali seperti sebelum September pada hari Kamis, dan perusahaan angkutan barang memperkirakan penghematan sekitar €2 juta per minggu dari pengurangan lembur sopir. Namun, kejadian ini menegaskan betapa rentannya perbatasan internal Eropa dan pentingnya kebijakan risiko perjalanan yang fleksibel.
Sumber: EY Global Immigration Alert
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Perancis.Lebih Banyak Dari Perancis
Lihat semua
Air France-KLM Hadapi Krisis Layanan Pelanggan, Pelanggan Laporkan Kegagalan Pengembalian Dana Berlangsung Minggu-minggu
Menteri-menteri UE Bertemu di Brussels untuk Menyusun Peta Jalan Schengen Pasca-2026