3月16日清晨，德国联邦警察拆除了莱茵河和摩泽尔河沿线最后的临时边检亭，正式结束了自2025年9月16日起实施的为期六个月的申根区内部边境检查。这意味着，半年以来首次，往返阿尔萨斯、巴登-符腾堡和莱茵兰-普法尔茨地区的驾车和区域列车旅客再次无需系统性护照检查即可通行。柏林方面此前以创纪录的非法移民压力、人蛇网络活动以及德国庇护体系的负担为由，实施了涵盖德国所有九条陆地边境（包括与法国长达451公里的边界）的管控。德国内政部数据显示，在此期间，沿法国方向的非法入境人数下降了38%。然而，边境两侧的企业抱怨高峰时段排队时间长达45分钟，货运时段错失，以及派遣员工的合规成本增加。法国当局对此举表示欢迎。尽管法国本身仍将维持内部检查，至少持续到2026年4月30日，但德国取消管控消除了每日约20万跨境通勤者面临的“双重检查”风险，这些通勤者一边居住一边工作于两国之间。斯特拉斯堡-凯尔技术走廊的跨国公司人力资源团队已向员工发布了最新出行指南，告知德国入境点不再常规要求提供雇佣和居住许可证明。移民顾问建议企业保持应急预案。根据申根边境法典，任何成员国若感受到严重公共秩序威胁，可在短时间内重新实施最长30天的边境检查。因此，雇主应继续关注官方通知，保存派遣员工申报和A1证书记录，以备检查恢复时使用。对于流动管理者而言，最大的实际利好是可预见性：铁路运营商表示，列车时刻表将于周四恢复至9月前的运行时间，货运公司预计每周可节省约200万欧元的司机加班费。此次事件再次凸显了欧洲内部边境的波动性及灵活应对出行风险政策的必要性。
