Perjalanan pulang-pergi warga Kanada ke Amerika Serikat turun 22%, sementara perjalanan ke luar negeri mencapai rekor baru – Data Statistik Kanada Januari 2026

Rilis terbaru dari Statistics Canada mengenai dataset Frontier Counts menunjukkan perubahan tajam dalam pola perjalanan warga Kanada pada awal tahun 2026. Menurut buletin harian mereka tanggal 23 Maret (“Perjalanan antara Kanada dan negara lain, Januari 2026”), penduduk Kanada hanya melakukan 2,1 juta perjalanan ke Amerika Serikat pada Januari, turun 22% dibandingkan bulan yang sama tahun 2025, menandai penurunan selama 13 bulan berturut-turut secara tahunan. Perjalanan darat satu hari menjadi yang paling terdampak, turun 26,3% menjadi 1,3 juta penyeberangan, sementara perjalanan udara turun 12,8% menjadi 753.400 perjalanan. Para analis mengaitkan penurunan ini dengan sengketa dagang Kanada-AS yang berlanjut, melemahnya dolar Kanada, serta pemeriksaan perbatasan AS yang semakin ketat, yang mendorong pelancong bisnis dan rekreasi mencari alternatif lain.

Sebaliknya, warga Kanada semakin banyak memilih destinasi jarak jauh. Perjalanan pulang-pergi dari luar negeri melonjak 10,6% secara tahunan menjadi 1,5 juta—ini adalah pertama kalinya volume perjalanan luar negeri melampaui perjalanan darat ke AS sejak catatan digital modern dimulai pada 1972 (tidak termasuk anomali masa pandemi). Pelaku industri menyebut perubahan ini sebagai ledakan “revenge travel” pasca pandemi, didorong oleh tarif trans-Atlantik yang sangat diskon dan daya tarik pasar Asia-Pasifik yang telah sepenuhnya dibuka tanpa persyaratan tes atau vaksinasi. Operator tur melaporkan bahwa kelompok insentif korporat kembali memesan rute multi-tujuan di Eropa dan Asia Timur.



Perubahan struktural ini membawa dampak praktis bagi perusahaan Kanada. Tim pengadaan menghadapi biaya tiket pesawat dan asuransi yang lebih tinggi bagi karyawan yang sebelumnya mengandalkan perjalanan darat murah ke AS untuk pertemuan klien. Sementara itu, bandara di Toronto, Vancouver, dan Montréal menghadapi kemacetan saat musim puncak, memicu seruan agar Ottawa mempercepat investasi dalam e-gate dan biometrik guna mencapai target layanan tahun 2027. Canada Border Services Agency (CBSA) berencana memperluas penggunaan perangkat genggam generasi berikutnya dan fase kedua IPIL-Air di pelabuhan tertentu sebelum musim panas, yang diharapkan dapat mengurangi waktu tunggu pemeriksaan utama hingga 30%.

Bagi manajer mobilitas global, data ini menegaskan perlunya memperbarui penilaian risiko perjalanan. Meskipun perjalanan ke AS masih praktis, pelancong sering mungkin menghadapi antrean panjang di perbatasan darat dan keterbatasan jadwal NEXUS. Sebaliknya, pemberi kerja disarankan meninjau tarif harian untuk Eropa dan Asia, di mana permintaan staf meningkat tajam. Organisasi dengan tenaga kerja lintas batas yang besar dianjurkan memantau perubahan aturan CBSA terkait clearance pelancong terpercaya dan membangun fleksibilitas dalam anggaran perjalanan 2026, mengingat volatilitas nilai tukar dan perubahan kapasitas penerbangan yang terus berlangsung.