कनाडाई यात्राएं अमेरिका वापसी की 22% गिरावट, जबकि विदेश यात्रा ने नया रिकॉर्ड बनाया – जनवरी 2026, सांख्यिकी कनाडा के आंकड़े

स्टैटिस्टिक्स कनाडा के नवीनतम फ्रंटियर काउंट्स डेटा सेट के अनुसार, 2026 की शुरुआत में कनाडाई यात्रा पैटर्न में तेज बदलाव देखा गया है। एजेंसी के 23 मार्च के दैनिक बुलेटिन ("कनाडा और अन्य देशों के बीच यात्रा, जनवरी 2026") के मुताबिक, जनवरी में कनाडाई निवासियों ने अमेरिका की केवल 2.1 मिलियन यात्राएं कीं, जो 2025 के समान महीने की तुलना में 22% कम हैं और यह लगातार 13वें महीने की साल-दर-साल गिरावट को दर्शाता है। एक ही दिन की भूमि यात्रा सबसे अधिक प्रभावित हुई, जो 26.3% गिरकर 1.3 मिलियन क्रॉसिंग्स पर आ गई, जबकि हवाई यात्रा 12.8% घटकर 753,400 यात्राओं तक सीमित रही। विश्लेषक इस गिरावट को कनाडा-अमेरिका व्यापार विवाद, कमजोर कनाडाई डॉलर और बढ़ी हुई अमेरिकी सीमा जांचों से जोड़ते हैं, जिसने मनोरंजन और व्यावसायिक यात्रियों को अन्य विकल्पों की ओर मोड़ दिया है।

इसके विपरीत, कनाडाई लंबी दूरी के गंतव्यों की ओर बढ़ रहे हैं। विदेश से वापसी यात्राएं साल-दर-साल 10.6% बढ़कर 1.5 मिलियन हो गईं — यह पहली बार है जब 1972 से आधुनिक डिजिटल रिकॉर्डिंग के बाद (महामारी काल को छोड़कर) विदेशी यात्राओं की संख्या अमेरिकी भूमि यात्राओं से अधिक हुई है। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि यह बदलाव पोस्ट-पैंडेमिक "बदला यात्रा" के उछाल, आक्रामक रूप से छूट वाले ट्रांस-अटलांटिक किराए और एशिया-प्रशांत बाजारों की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है, जो बिना परीक्षण या टीकाकरण आवश्यकताओं के पूरी तरह से खुले हैं। टूर ऑपरेटरों के अनुसार, कॉर्पोरेट इंसेंटिव समूह फिर से यूरोप और पूर्वी एशिया में मल्टी-स्टॉप यात्रा कार्यक्रम बुक कर रहे हैं।



यह संरचनात्मक बदलाव कनाडाई कंपनियों के लिए व्यावहारिक चुनौतियां लेकर आया है। खरीद टीमों को उन कर्मचारियों के लिए उच्च हवाई किराया और बीमा लागत का सामना करना पड़ रहा है, जो पहले सस्ते अमेरिकी दिन की यात्राओं पर निर्भर थे। साथ ही, टोरंटो, वैंकूवर और मॉन्ट्रियल के हवाई अड्डे पीक सीजन में भीड़ से जूझ रहे हैं, जिससे ओटावा से ई-गेट्स और बायोमेट्रिक्स में निवेश तेज करने की मांग बढ़ रही है ताकि 2027 के सेवा स्तर लक्ष्यों को पूरा किया जा सके। कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) ने गर्मियों तक चयनित बंदरगाहों पर नेक्स्ट-जनरेशन हैंडहेल्ड प्रोसेसिंग और फेज-टू IPIL-एयर को बढ़ाने की योजना बनाई है, जिससे प्राथमिक जांच के इंतजार के समय में 30% तक कमी आ सकती है।

वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े यात्रा जोखिम आकलन को अपडेट करने की आवश्यकता को रेखांकित करते हैं। जबकि अमेरिकी यात्राएं अभी भी सुविधाजनक हैं, बार-बार उड़ान भरने वालों को अब लंबी भूमि सीमा कतारों और सीमित NEXUS अपॉइंटमेंट्स का सामना करना पड़ सकता है। इसके विपरीत, नियोक्ताओं को यूरोप और एशिया के लिए प्रति-दिन भत्ते की समीक्षा करनी चाहिए, जहां कर्मचारियों की मांग बढ़ी है। बड़ी सीमा पार कार्यबल वाली संस्थाओं को CBSA के आगामी विश्वसनीय यात्री मंजूरी नियमों पर नजर रखने और 2026 के यात्रा बजट में लचीलापन बनाए रखने की सलाह दी जाती है, क्योंकि विनिमय दर की अस्थिरता और हवाई क्षमता में बदलाव जारी हैं।