Viagens de retorno de canadenses aos Estados Unidos caem 22%, enquanto viagens internacionais atingem recorde – Dados de janeiro de 2026 do Statistics Canada

A mais recente divulgação do conjunto de dados Frontier Counts do Statistics Canada revela uma mudança significativa nos padrões de viagem dos canadenses no início de 2026. Segundo o boletim diário da agência de 23 de março (“Viagens entre o Canadá e outros países, janeiro de 2026”), os residentes canadenses fizeram apenas 2,1 milhões de viagens aos Estados Unidos em janeiro, uma queda de 22% em relação ao mesmo mês de 2025, marcando o 13º mês consecutivo de declínio anual. O tráfego terrestre no mesmo dia foi o mais afetado, despencando 26,3% para 1,3 milhão de travessias, enquanto as viagens aéreas caíram 12,8%, totalizando 753,400 viagens. Analistas atribuem a queda à contínua disputa comercial entre Canadá e EUA, à fraqueza do dólar canadense e ao aumento das fiscalizações na fronteira americana, que têm levado turistas e viajantes a negócios a buscarem outros destinos.

Em contraste, os canadenses estão se dirigindo em massa a destinos de longa distância. As viagens de retorno do exterior cresceram 10,6% em relação ao ano anterior, chegando a 1,5 milhão — a primeira vez que o volume de viagens internacionais supera as viagens terrestres aos EUA desde o início dos registros digitais modernos em 1972 (excluindo as anomalias da pandemia). Profissionais do setor afirmam que essa mudança reflete um boom de “viagens de vingança” pós-pandemia, tarifas transatlânticas agressivamente descontadas e o crescente apelo dos mercados da Ásia-Pacífico, que reabriram completamente sem exigências de testes ou vacinação. Operadoras de turismo relatam que grupos corporativos de incentivo estão novamente reservando roteiros com múltiplas paradas na Europa e no Leste Asiático.



Essa mudança estrutural traz implicações práticas para as empresas canadenses. As equipes de compras enfrentam custos mais altos com passagens aéreas e seguros para funcionários que antes dependiam de viagens terrestres baratas aos EUA para reuniões com clientes. Ao mesmo tempo, os aeroportos de Toronto, Vancouver e Montreal lidam com congestionamento na alta temporada, o que tem gerado pedidos para que Ottawa acelere investimentos em portões eletrônicos e biometria para cumprir as metas de atendimento de 2027. A Agência de Serviços de Fronteira do Canadá (CBSA) planeja expandir o processamento com dispositivos portáteis de próxima geração e a fase dois do IPIL-Air em portos selecionados até o verão, o que deve reduzir o tempo de espera na inspeção primária em até 30%.

Para gestores de mobilidade global, os números reforçam a necessidade de atualizar as avaliações de risco de viagem. Embora as viagens aos EUA continuem convenientes, os viajantes frequentes podem enfrentar filas mais longas na fronteira terrestre e disponibilidade limitada de agendamentos NEXUS. Por outro lado, os empregadores devem revisar as diárias para Europa e Ásia, onde a demanda por funcionários aumentou. Organizações com grandes equipes transfronteiriças são aconselhadas a acompanhar as próximas mudanças nas regras da CBSA sobre liberação para viajantes confiáveis e a incorporar flexibilidade nos orçamentos de viagem de 2026, diante da volatilidade cambial e das mudanças na capacidade aérea.