Số chuyến trở lại Mỹ của người Canada giảm 22% trong khi du lịch nước ngoài đạt mức kỷ lục mới – Dữ liệu Thống kê Canada tháng 1 năm 2026

Dữ liệu mới nhất từ Statistics Canada về bộ dữ liệu Frontier Counts cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong xu hướng du lịch của người Canada vào đầu năm 2026. Theo bản tin hàng ngày ngày 23 tháng 3 của cơ quan này (“Du lịch giữa Canada và các quốc gia khác, tháng 1 năm 2026”), cư dân Canada chỉ thực hiện 2,1 triệu chuyến đi đến Hoa Kỳ trong tháng 1, giảm 22% so với cùng kỳ năm 2025, đánh dấu tháng thứ 13 liên tiếp giảm so với cùng kỳ năm trước. Lưu lượng qua lại đường bộ trong ngày chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, giảm 26,3% xuống còn 1,3 triệu lượt, trong khi du lịch bằng đường hàng không giảm 12,8% xuống 753.400 chuyến. Các nhà phân tích cho rằng sự sụt giảm này liên quan đến tranh chấp thương mại Canada-Hoa Kỳ kéo dài, đồng đô la Canada yếu và việc kiểm tra biên giới Mỹ nghiêm ngặt hơn, khiến du khách nghỉ dưỡng và doanh nhân tìm kiếm các điểm đến khác.

Ngược lại, người Canada đang đổ xô đến các điểm đến xa hơn. Các chuyến đi trở về từ nước ngoài tăng 10,6% so với cùng kỳ năm trước, đạt 1,5 triệu chuyến — lần đầu tiên lượng khách từ nước ngoài vượt qua số chuyến đi đường bộ đến Mỹ kể từ khi có hồ sơ kỹ thuật số hiện đại vào năm 1972 (không tính các dị thường trong thời kỳ đại dịch). Các chuyên gia trong ngành cho biết sự thay đổi này phản ánh sự bùng nổ “du lịch trả thù” sau đại dịch, giá vé đường xuyên Đại Tây Dương được giảm mạnh và sức hút ngày càng tăng của các thị trường châu Á - Thái Bình Dương đã mở cửa hoàn toàn mà không yêu cầu xét nghiệm hay tiêm chủng. Các công ty lữ hành cho biết các nhóm khuyến khích doanh nghiệp đang đặt các hành trình nhiều điểm dừng ở châu Âu và Đông Á trở lại.



Sự thay đổi cấu trúc này có tác động thực tế đến các công ty Canada. Các nhóm mua sắm phải đối mặt với chi phí vé máy bay và bảo hiểm cao hơn cho nhân viên trước đây thường dựa vào các chuyến đi trong ngày giá rẻ đến Mỹ để gặp khách hàng. Đồng thời, các sân bay ở Toronto, Vancouver và Montréal đang phải đối mặt với tình trạng quá tải vào mùa cao điểm, khiến nhiều người kêu gọi Ottawa đẩy nhanh đầu tư vào cổng điện tử và công nghệ sinh trắc học để đạt mục tiêu dịch vụ năm 2027. Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) dự kiến mở rộng xử lý cầm tay thế hệ mới và giai đoạn hai của IPIL-Air tại một số cảng được chọn kịp mùa hè, giúp giảm thời gian chờ kiểm tra chính lên đến 30%.

Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, con số này nhấn mạnh sự cần thiết phải cập nhật đánh giá rủi ro du lịch. Mặc dù các chuyến đi đến Mỹ vẫn tiện lợi, nhưng những người bay thường xuyên có thể phải đối mặt với hàng dài chờ đợi tại biên giới đường bộ và hạn chế về lịch hẹn NEXUS. Ngược lại, các nhà tuyển dụng nên xem xét lại mức chi phí hàng ngày cho châu Âu và châu Á, nơi nhu cầu nhân sự tăng cao. Các tổ chức có lực lượng lao động lớn làm việc xuyên biên giới được khuyên theo dõi các thay đổi quy định sắp tới của CBSA về thủ tục thông quan cho người đi lại tin cậy và xây dựng ngân sách du lịch năm 2026 linh hoạt hơn khi biến động tỷ giá và thay đổi công suất hàng không vẫn tiếp diễn.