Kanadische Rückreisen in die USA sinken um 22 %, während Auslandsreisen ein neues Rekordhoch erreichen – Daten von Statistics Canada, Januar 2026

Die neueste Veröffentlichung des Frontier Counts-Datensatzes von Statistics Canada zeigt zu Beginn des Jahres 2026 eine deutliche Veränderung im Reiseverhalten der Kanadier. Laut dem täglichen Bulletin der Behörde vom 23. März („Reisen zwischen Kanada und anderen Ländern, Januar 2026“) unternahmen kanadische Staatsbürger im Januar nur 2,1 Millionen Reisen in die USA – ein Rückgang von 22 % im Vergleich zum gleichen Monat 2025 und der 13. Monat in Folge mit einem Jahresrückgang. Besonders stark betroffen war der Tagesverkehr über Land, der um 26,3 % auf 1,3 Millionen Grenzübertritte einbrach, während der Flugverkehr um 12,8 % auf 753.400 Reisen sank. Analysten führen den Rückgang auf den anhaltenden Handelsstreit zwischen Kanada und den USA, einen schwachen kanadischen Dollar sowie verschärfte amerikanische Grenzkontrollen zurück, die Freizeit- und Geschäftsreisende dazu veranlassen, andere Ziele zu wählen.

Im Gegensatz dazu zieht es Kanadier vermehrt zu Fernreisezielen. Die Rückkehrreisen aus Übersee stiegen im Jahresvergleich um 10,6 % auf 1,5 Millionen – erstmals seit Beginn der modernen digitalen Aufzeichnungen 1972 (ohne pandemiebedingte Ausnahmen) übersteigen die Übersee-Reisevolumina damit die Landreisen in die USA. Branchenvertreter führen diese Entwicklung auf einen postpandemischen „Reise-Boom“, stark vergünstigte transatlantische Flugtarife und die zunehmende Attraktivität der Asien-Pazifik-Märkte zurück, die ohne Test- oder Impfpflicht vollständig wieder geöffnet sind. Reiseveranstalter berichten, dass Firmenanreizgruppen wieder vermehrt mehrstoppige Reisen in Europa und Ostasien buchen.



Diese strukturelle Veränderung hat praktische Folgen für kanadische Unternehmen. Beschaffungsteams sehen sich mit höheren Flug- und Versicherungskosten für Mitarbeiter konfrontiert, die früher günstige Tagesreisen in die USA für Kundentermine nutzten. Gleichzeitig kämpfen die Flughäfen in Toronto, Vancouver und Montréal mit Staus in der Hochsaison, was Forderungen an Ottawa nach sich zieht, Investitionen in elektronische Grenzkontrollsysteme und biometrische Verfahren zu beschleunigen, um die Serviceziele für 2027 zu erreichen. Die Canada Border Services Agency (CBSA) plant, die Next-Generation Handheld-Verarbeitung und die zweite Phase von IPIL-Air an ausgewählten Grenzstellen rechtzeitig zum Sommer auszuweiten, was die Wartezeiten bei der Erstkontrolle um bis zu 30 % reduzieren soll.

Für Manager der globalen Mobilität unterstreichen die Zahlen die Notwendigkeit, Reise-Risikoanalysen zu aktualisieren. Während Reisen in die USA weiterhin bequem sind, müssen Vielflieger mit längeren Warteschlangen an Landgrenzen und begrenzten NEXUS-Terminen rechnen. Arbeitgeber sollten zudem die Tagespauschalen für Europa und Asien überprüfen, da die Nachfrage der Mitarbeiter dort stark gestiegen ist. Organisationen mit großen grenzüberschreitenden Belegschaften wird empfohlen, die bevorstehenden CBSA-Regeländerungen zur Trusted-Traveller-Freigabe genau zu beobachten und für 2026 flexible Reisebudgets einzuplanen, da Wechselkursschwankungen und Veränderungen bei der Flugkapazität anhalten.