Hanya 48 jam setelah pembatasan bahan bakar dimulai, sektor penerbangan Italia harus menghadapi masalah baru: pemogokan nasional selama empat jam oleh penyedia pengendalian lalu lintas udara ENAV dan anak perusahaannya, Techno Sky. Mogok kerja yang dipanggil oleh koalisi serikat pekerja termasuk UILTrasporti, FAST-Confsal, dan Astra ini akan berlangsung dari pukul 13:00 hingga 17:00 waktu setempat pada Jumat, 10 April. Penghentian ini akan berdampak pada bandara Roma Fiumicino dan Ciampino, Milan Malpensa, Naples Capodichino, serta pusat pengendalian wilayah udara yang mengatur penerbangan melintasi ruang udara Italia. ENAC, regulator penerbangan sipil Italia, akan merilis daftar “penerbangan yang dijamin” meliputi evakuasi medis, pesawat negara, dan layanan jarak jauh yang minimal, namun ratusan penerbangan jarak pendek kemungkinan akan tertunda atau dibatalkan. Serikat pekerja menyatakan pemogokan ini terkait dengan beban kerja dan kekhawatiran staf yang memburuk akibat krisis bahan bakar yang dipicu oleh situasi Hormuz, yang memaksa pengendali lalu lintas menangani gelombang permintaan pengalihan dan perubahan rencana penerbangan mendadak. Mereka juga menentang apa yang disebut sebagai reformasi jadwal “sepihak” terkait peluncuran platform manajemen lalu lintas Digital Sky baru dari Uni Eropa. Bagi pengelola mobilitas, waktu pemogokan ini sangat tidak menguntungkan: 10 April berada di tengah musim konferensi musim semi dan tepat sebelum libur Hari Pembebasan Italia. United Airlines, Lufthansa, dan ITA Airways sudah mengeluarkan kebijakan pembebasan tanggal perjalanan antara 8 hingga 16 April. Para pelancong dengan koneksi lanjutan yang ketat—atau dengan visa Schengen yang terkait dengan jadwal tetap—disarankan mempertimbangkan rute alternatif melalui Prancis, Austria, atau Swiss, di mana tidak ada aksi mogok yang dijadwalkan. Pengalaman sebelumnya menunjukkan keterlambatan sisa bisa berlanjut hingga puncak malam meskipun pengendali sudah kembali bertugas. Perusahaan disarankan untuk terus memberi informasi kepada karyawan melalui alat pelacak perjalanan dan mengingatkan bahwa kompensasi EU261 tidak berlaku untuk pemogokan yang dianggap sebagai “keadaan luar biasa,” meskipun maskapai tetap wajib memberikan layanan perawatan dan pemesanan ulang.
Sumber: Wanted in Rome
