Pelacak gangguan waktu nyata AirHelp menunjukkan bahwa badai petir hebat, kekurangan staf, dan aksi mogok bergilir di Frankfurt, Munich, dan Paris-Charles de Gaulle antara 9–10 April telah menyebar ke timur, membuat Bandara Václav Havel kesulitan menjaga ketepatan waktu di rute-rute Eropa tersibuknya dengan tingkat ketepatan sekitar 40 persen. Keterlambatan mencapai puncaknya pada 11–12 April, namun masih cukup signifikan saat data diperbarui pada akhir 13 April. Bagi para pelancong, risiko paling langsung adalah kehilangan koneksi lanjutan: beberapa penerbangan jarak jauh ke Teluk berangkat tanpa penumpang yang datang dari penerbangan penghubung yang tiba setelah jam malam Praha pukul 23:00. Maskapai berbiaya rendah mengatur ulang jadwal dengan membatalkan putaran perjalanan penuh, sementara maskapai jaringan tetap beroperasi namun dengan keterlambatan bergilir yang menggagalkan transfer 45 menit yang sudah direncanakan dengan cermat. Manajer perjalanan perusahaan menyarankan karyawan untuk menambahkan minimal dua jam waktu cadangan dalam rencana perjalanan selama sisa April dan memilih tarif fleksibel yang memungkinkan perubahan di hari yang sama tanpa biaya tambahan. Pemilik program mobilitas juga mengingatkan staf bahwa kompensasi berdasarkan EU 261 mungkin terbatas jika penyebab utama adalah cuaca buruk atau aksi mogok ATC eksternal, namun maskapai tetap wajib memberikan layanan—makanan, hotel, dan pengalihan rute—selama gangguan berlangsung. Para ahli logistik mengatakan insiden ini menegaskan betapa tergantungnya eksportir Ceko pada jaringan hub Eropa yang lebih luas: ketika pesawat dan kru tidak berada di posisi yang tepat di Eropa Barat, peran Praha sebagai hub sekunder membuatnya rentan meskipun tidak ada gangguan teknis lokal. Perusahaan yang mengirim komponen bernilai tinggi mulai mengalihkan beberapa kiriman mendesak ke jalur darat atau kereta api sampai jadwal kembali stabil.
Sumber: AirHelp
