เครื่องมือติดตามความล่าช้าแบบเรียลไทม์ของ AirHelp เผยว่า พายุฝนฟ้าคะนองรุนแรง ขาดแคลนพนักงาน และการนัดหยุดงานหมุนเวียนที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ ระหว่างวันที่ 9–10 เมษายน ส่งผลกระทบลุกลามไปทางตะวันออก ทำให้สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ประสบปัญหาอัตราความตรงต่อเวลาต่ำกว่า 50% ในเส้นทางยุโรปที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด ความล่าช้าสูงสุดเกิดขึ้นในวันที่ 11–12 เมษายน แต่ยังคงมีผลกระทบอย่างมากเมื่อข้อมูลอัปเดตล่าสุดในช่วงดึกของวันที่ 13 เมษายน สำหรับผู้โดยสาร ความเสี่ยงที่ชัดเจนที่สุดคือการพลาดต่อเครื่องบินเที่ยวบินระหว่างประเทศหลายเที่ยวบินไปอ่าวเปอร์เซียออกเดินทางโดยไม่มีผู้โดยสารที่มาถึงหลังเวลาเคอร์ฟิวกลางคืน 23:00 น. ของปราก สายการบินต้นทุนต่ำปรับตารางบินโดยยกเลิกเที่ยวบินไป-กลับทั้งหมด ขณะที่สายการบินเครือข่ายยังคงให้บริการแต่มีความล่าช้าต่อเนื่อง ทำให้การเปลี่ยนเครื่องที่วางแผนไว้อย่างรัดกุม 45 นาทีล้มเหลว ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรแนะนำให้พนักงานเผื่อเวลาอย่างน้อย 2 ชั่วโมงในแผนการเดินทางตลอดเดือนเมษายน และเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่นสามารถเปลี่ยนแปลงวันเดินทางได้โดยไม่เสียค่าปรับ เจ้าของโครงการด้านการเดินทางยังเตือนว่าการชดเชยตามกฎ EU 261 อาจจำกัดเมื่อสาเหตุเกิดจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือการนัดหยุดงานของควบคุมการจราจรทางอากาศ แต่สายการบินยังต้องดูแลผู้โดยสารด้วยอาหาร ที่พัก และการเปลี่ยนเส้นทางในช่วงเกิดความล่าช้า ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ระบุว่าเหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความพึ่งพาเครือข่ายฮับยุโรปที่กว้างขึ้นของผู้ส่งออกเช็ก เมื่อเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่งที่ยุโรปตะวันตก ปรากในฐานะฮับรองจึงเปราะบางแม้ไม่มีปัญหาทางเทคนิคในพื้นที่ ธุรกิจที่ส่งชิ้นส่วนมูลค่าสูงจึงเปลี่ยนไปใช้การขนส่งทางถนนหรือรถไฟสำหรับสินค้าด่วนจนกว่าตารางบินจะกลับสู่ภาวะปกติ
แหล่งที่มา: AirHelp
